A CCS gyorstöltő Észak-Amerikában és Európában az elektromos járművek gyors utántöltésének aranystandardját képviseli. Az elektromos járművek tulajdonosai számára a kombinált töltési rendszer (CCS) ismerete kulcsfontosságú a lehető leggyorsabb töltési sebesség eléréséhez az úton. De miben különbözik alapvetően az otthon használt AC töltőtől? És mik a kritikus különbségek a világ különböző részein használt CCS-dugók között? Ez az útmutató lebontja mindazt, amit tudnia kell.
AC vs. DC töltés: az alapvető különbség
Egy CCS gyorstöltő, értékének megértéséhez , először meg kell értenie a különbséget az AC és DC töltés között.
-
AC töltés (az “otthoni töltő”): Az otthoni töltőállomás váltakozó áramot (AC) biztosít. Ezt a váltakozó áramot nem tárolhatja közvetlenül az autó akkumulátora. Ezért a járműnek használnia kell a beépített Fedélzeti töltő (OBC) váltóáram egyenárammá alakításához. Ez az átalakítási folyamat viszonylag lassú, és a teljesítményt általában 7-22 kW-ra korlátozza. Éjszakai töltéshez tökéletes.
-
Egyenáramú gyorstöltés (a “CCS gyorstöltő”): A CCS gyorstöltő teljesen megkerüli az autó OBC-jét. Erőteljes, nagy sebességű modulok segítségével belsőleg hajtja végre az AC-DC konverziót, majd közvetlenül az akkumulátorra küldi az egyenáramot. Ez a “közvetlen vonal” az akkumulátorhoz masszívan megnövelt teljesítményszintet tesz lehetővé, drámaian csökkentve a töltési időt órákról percekre.
Mi az a CCS szabvány?
A CCS jelentése második generációs szabványa Kombinált töltési rendszer. Intelligens kialakítása két elemet egyesít egy csatlakozóban:
-
A felső rész a régió szabványos AC csatlakozója (1. vagy 2. típusú).
-
Az alsó rész két nagy teljesítményű DC érintkezőt ad hozzá.
Ez a “kombinált” kialakítás lehetővé teszi, hogy egyetlen járműbemenet kezelje az AC lassú töltést és az egyenáramú gyorstöltést is, így nincs szükség két különálló portra.
CCS1 vs. CCS2: Regionális bontás
Bár az elv ugyanaz, a fizikai csatlakozó és az alapul szolgáló elektromos szabványok Észak-Amerikában és Európában különböznek, ami kétféle CCS gyorstöltő.
| Funkció | CCS1 (Észak-Amerika) | CCS2 (Európa, Ausztrália, mások) |
|---|---|---|
| AC alapcsatlakozó | 1. típus (J1772) | 2. típus (Mennekes) |
| Fizikai tervezés | Egyfázisú csatlakozó két DC érintkezővel. | Háromfázisú csatlakozó két DC érintkezővel. |
| Elsődleges tápegység | 240 V osztott fázisú (egyfázisú) | 400 V háromfázisú (és 230 V egyfázisú) |
| Legfontosabb előny | Szabványos dugó az észak-amerikai piacra. | Natív támogatás a háromfázisú áramellátáshoz, ami magasabb teljesítményszintet tesz lehetővé ugyanazon az elektromos áram mellett. |
Miért fontos ez a hatalom szempontjából: A CCS2 háromfázisú alapja azt jelenti, hogy még egy CCS gyorstöltő azonos teljesítményű (pl. 50 kW) gyakran hatékonyabban működhetnek Európában. Ennél is fontosabb, hogy az ultranagy teljesítményű töltéshez (350 kW+) a CCS2 kialakítása eleve alkalmasabb.
A “kis egyenáramú” töltő: áthidaló otthoni és nyilvános töltés
A “kis egyenáramú töltő” (vagy “alacsony teljesítményű egyenáramú töltő”) kifejezés megjelenik, utalva a CCS gyorstöltő egységek a 20 kW és 60 kW közötti tartományban. Míg a masszív, 350 kW-os töltők felkerülnek a címlapokra, ezek a kisebb egységek hihetetlenül praktikusak az alábbi helyeken:
-
Bevásárlóközpontok és éttermek: Ahol 1-2 órát tölthetsz.
-
Flottaraktárak és munkahelyek: Céges járművek napközbeni töltésére.
-
Városi területek: Ahol a megatöltők hálózati kapacitása korlátozott.
A 20-50 kW CCS gyorstöltő 100-150 mérföld hatótávolságot tud növelni egy óra alatt, így tökéletes középút lehet a lassú váltakozó áramú töltés és az elsöprő, drága ultragyors töltés között.
A CCS gyorstöltő használatának fő előnyei
-
Sebesség: Ez az elsődleges előny. A CCS gyorstöltő 20-40 perc alatt képes újratölteni az akkumulátort 80%-ra, szemben az otthoni AC töltővel 8+ órán keresztül.
-
Hatékonyság: Az autó OBC-jének megkerülésével minimálisra csökken az átalakítás során fellépő energiaveszteség, így több energia kerül közvetlenül az akkumulátorba.
-
Jövőbiztos: Az akkumulátor kapacitásának növekedésével a DC gyorstöltés egyre fontosabbá válik. A CCS-szabvány központi szerepet játszik az olyan jövőbeli technológiákban is, mint a Vehicle-to-Grid (V2G).
-
Univerzális kompatibilitás: Észak-Amerikában és Európában a nem Tesla elektromos autók esetében a CCS a nyilvános gyorstöltés univerzális szabványa, amely biztosítja, hogy találjon kompatibilis csatlakozót.
Következtetés: megfelelő az Ön számára egy CCS gyorstöltő?
A mindennapi használatra az otthoni váltóáramú töltő továbbra is a leginkább költséghatékony és akkumulátorbarát megoldás. Távolsági utazásokhoz, gyors feltöltéshez útközben vagy kereskedelmi alkalmazásokhoz azonban hozzáférés a CCS gyorstöltő nélkülözhetetlen.
A CCS1 és a CCS2 közötti különbség megértése biztosítja, hogy készen álljon a töltésre, akár itthon, akár külföldön. Az elektromos járművek tájképének fejlődésével a CCS gyorstöltő továbbra is a gyors nyilvános töltési infrastruktúra gerincét fogja képezni.
Megbízható CCS gyorstöltési megoldásokat szeretne integrálni kereskedelmi vagy lakossági projektjébe? Kapcsolatfelvétel Hongjuval hogy felfedezze a globális piacra tervezett egyenáramú gyorstöltőink kínálatát.