CCS2
Kabel do ładowania pojazdów elektrycznych DC
Nr modelu: HJ-EV-CE02
Napięcie znamionowe: 3 fazy / wejście: AC380V / wyjście: DC150-1000V
Prąd znamionowy: 16-150A
CCS2
Kabel do ładowania pojazdów elektrycznych DC
Nr modelu: HJ-EV-CE02
Napięcie znamionowe: 3 fazy / wejście: AC380V / wyjście: DC150-1000V
Prąd znamionowy: 16-150A
Specyfikacja
Specyfikacja kabla
16A – 3×2,5mm²+Nx0,75mm²
32A – 3×6,0mm²+Nx0,75mm²
60A – 2x10mm²+1×6,0+Nx0,75mm²
80A – 2x16mm²+1×6,0+Nx0,75mm²
120A – 2x25mm²+1×6,0+Nx0,75mm²
150A – 2x35mm²+1×6,0+Nx0,75mm²
Żywotność mechaniczna
Podłączanie/wyciąganie bez obciążenia > 10 000 razy
Wymiary wtyczki
Dł. 254 x szer. 70 x wys. 100 (mm)
Stopień ochrony
IP55
Temperatura pracy
-30°C~+50°C
Materiały
Kabel do ładowania pojazdów elektrycznych TPU
Materiał obudowy
Tworzywo termoplastyczne (klasa trudnopalności UL94-0)
Certyfikacja
CE/UKCA/RoHS
DOSTOSOWANIE
Długość kabla ładującego
Długość: 5m / 7m / 10m
Dostosowywanie wtyczki
Każda norma krajowa
Różne napięcie i prąd
Logo i kolory
Druk logo: Laser / Sitodruk
AKCESORIA
Uchwyt do ładowania
Zawieszanie kabla i trzymanie ładowarki
Torba do przechowywania
Łatwy do przenoszenia
wodoodporna torba do przechowywania zapewnia bezpieczeństwo
Adapter
Podłącz inny typ ładowania
UZYSKAJ WYCENĘ
WIĘCEJ OPCJI
HJ-EV-CE02 | Kabel ładowania DC CCS2 (otwarty koniec)
Bezpośrednie połączenie z ładowarką dla zespołów szybkiego ładowania prądem stałym. HJ-EV-CE02 to wytrzymałe połączenie pomiędzy modułami zasilania stacji a gniazdem pojazdu. Koncentrujemy się na dwóch rzeczach, które mają największe znaczenie w przypadku prądu stałego dużej mocy: stabilności termicznej przy 250 A i długoterminowej elastyczności kabla. Jest to komponent przeznaczony dla sieci ładowania o dużej sprawności, w których awaria kabla nie wchodzi w grę.
Koncentracja techniczna i wydajność w terenie
1. Niezawodny uścisk dłoni i stabilność PLC
Ładowanie DC nie powiedzie się, gdy komunikacja jest słaba. Nasze wewnętrzne linie sygnałowe są specjalnie ekranowane, aby zapobiec zakłócaniu linii zasilających 1000 V DC z sygnałem PLC (Power Line Communication). Oznacza to krótszy czas “uruchamiania” i mniej przerwanych sesji dla użytkowników.
2.Styki zasilania o niskiej rezystancji
Przy 200 A lub 250 A ciepło jest wrogiem. Używamy wysokiej jakości szpilek ze stopu miedzi z grubym srebrzeniem. Dzięki temu rezystancja styku utrzymuje się na poziomie poniżej 0,5 mΩ, co znacznie zmniejsza gromadzenie się ciepła w miejscu podłączenia i chroni port ładowania pojazdu przed naprężeniami termicznymi.
3.Kurtka TPU — zaprojektowana z myślą o prawdziwych zimach
Tanie kable na zimno zamieniają się w sztywne rury. Nasza kurtka z TPU (termoplastycznego poliuretanu) zachowuje elastyczność do -30°C. Jest łatwy w obsłudze i znacznie trudniejszy do uszkodzenia w wyniku przetarcia lub przypadkowego najechania w porównaniu ze standardowym PCV.
4. Uszczelnienie zmniejszające konserwację
Głowica złącza jest zbudowana zgodnie ze specyfikacją IP55. Zapobiega przedostawaniu się wody i kurzu do styków wysokiego napięcia, co jest przyczyną uszkodzeń izolacji w zewnętrznych stacjach ładowania w modelu #1.
Zgodność i certyfikacja
HJ-EV-CE02 posiada wszystkie niezbędne oznaczenia dla rynków UE i Wielkiej Brytanii, dzięki czemu certyfikacja lokalnej stacji jest prosta:
- CE i UKCA: W pełni przetestowane pod kątem bezpieczeństwa i zgodności EMC.
- RoHS: Brak materiałów niebezpiecznych; spełniające wszystkie ekologiczne standardy eksportowe.
Dane techniczne
Parametr | Dane techniczne |
Standard | IEC 62196-3 (CCS typ 2) |
Aktualne opcje | 60A / 125A / 150A / 200A / 250A |
Napięcie | 1000 V prądu stałego |
Zakończenie | Otwarty ogon (gotowy na szynę zbiorczą/stycznik) |
Materiał powłoki | Ognioodporny termoplast (UL 94 V-0) |
Ochrona | IP55 (połączony) |
Szpilki | Posrebrzany stop miedzi |
Do fabrycznych linii montażowych (OEM/ODM)
- Niestandardowa konfiguracja ogona: Dostarczamy wstępnie odizolowane końcówki lub możemy zainstalować specjalne końcówki zaciskowe (zaciski pierścieniowe lub złącza niestandardowe), aby dopasować je do szyn wyjściowych modułu zasilania prądem stałym. To sprawia, że HJ-EV-CA02 jest prawdziwym komponentem typu “plug and play” dla Twojej linii montażowej.
- Konstrukcja odporna na uderzenia: Obudowa złącza jest uformowana z odpornego na uderzenia, trudnopalnego polimeru. Został zaprojektowany tak, aby przetrwać wielokrotne upadki na asfalt i intensywną eksploatację typową dla stacji ładowania autostrad.
- Znakowanie na zamówienie: Oferujemy niestandardowe długości kabli i laserowo grawerowane logo na uchwycie złącza, co pozwala zachować spójną tożsamość marki w całej ofercie ładowarek.