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CC 360-960 KW

Estación de carga para vehículos eléctricos dividida en CC

El cargador Split DC EV adopta un diseño modular y componentes funcionales separados de forma independiente, como el módulo de conversión de energía, el módulo de control, el módulo de visualización y el módulo de interfaz de carga. Este diseño hace que la estación de carga dividida sea extremadamente flexible, especialmente adecuada para su uso en grandes estaciones de carga o lugares que requieren alta potencia de salida.

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Especificación

Número de producto

HJ-EV-FRC-01

Entrada

380 VCA (3P+N+PE) – 50/60 Hz

Voltaje de salida

150 – 1000 VCC

Corriente de salida

0-1600A / 0-2000A / 0-2400A / 0-3200A

Conectores

CCS2/GBT

Modo de carga de una sola pistola

CCS2-250A / GBT-250A

Temperatura de funcionamiento

-25°C a 50°C

Altitud

< 2000 m

Humedad

≤95%

Mostrar

LCD de 7’’ con pantalla táctil

Protección de ingreso

IP54 / IK10

Refrigeración de electrónica de potencia

Enfriado por aire

Longitud del cable

5M

Modo de inicio

Plug to Play (Estándar)

tarjeta RFID / Aplicación (opcional)

Comunicación

Wi-Fi y Bluetooth y Ethernet y 4G & Dispositivo de control json OCPP 1.6 (opcional)

Función de protección

Sobretensión / Rayos / Sobrecorriente / Fugas / Protección impermeable, etc.

Comparación de FUNCIONES

 

 

Gabinete rectificador      

 

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Dimensiones  

Potencia de salida  

voltaje de entrada  

Tensión de salida  

Corriente de salida  

Soportes  

 

Largo 135 x Ancho 100 x Alto 195 (cm)

360 KW/480 KW

Trifásico / 380 VCA

150-1000 VCC

0-1600A

360KW: Cargador dividido x 3

480KW: Cargador dividido x 4~6

Largo 150 x Ancho 100 x Alto 195 (cm)

600 KW/720 KW

Trifásico / 380 VCA

150-1000 VCC

0-2000A / 2400A

Cargador dividido x 6

Largo 180 x Ancho 100 x Alto 195 (cm)

960kW

Trifásico / 380 VCA

150-1000 VCC

0-3200A

Cargador dividido x 8

Modo de distribución de potencia de salida

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El modo de carga de ecualización, que distribuye la energía de manera más uniforme, permite que cada vehículo de carga obtenga la eficiencia de carga más equilibrada. Es adecuado para las pausas de carga de flotas de vehículos en funcionamiento.

El modo de carga prioritaria, que da prioridad a la carga de vehículos con niveles bajos de batería para la distribución, logra la máxima eficiencia. Permite que los vehículos en espera repongan energía rápidamente y optimiza el tiempo de espera en la cola.

PERSONALIZACIÓN Y ACCESORIOS

customizable charging cable length illustration

Longitud del cable de carga

Longitud: 5m / 7m / 10m

 

customizable logo printing for dc ev charging station frc01 illustration

Logotipo y colores

Impresión de logotipos: Láser / Serigrafía

 

ev charging type ccs2 gbt illustration

Tipo de carga

CCS2/GBT

 

SOLUCIONES

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CARGA DEL HUB DEDICADO

Escenario de aplicación: autobuses, vehículos sanitarios y otras estaciones centrales
Selección de productos: pila de carga rápida CC de cuatro pistolas de una máquina de tipo dividido, carga rápida. Además, para vehículos puramente eléctricos, se puede equipar una pila de CA trifásica de doble cañón.

ESTACIÓN DE CARGA PÚBLICA / ESTACIÓN DE CARGA PARA AUTOPISTAS

Escenario de aplicación: aparcamiento público para vehículos sociales
Selección de productos: pila de carga de CA trifásica, pila de carga de CC integrada y dividida

VENTAJA

1. El sistema tiene una gran flexibilidad. La pila de carga está conectada directamente a la plataforma en la nube a través de Ethernet o de forma inalámbrica.
2. También admite tarjeta RFID/código de escaneo/APP y otros métodos para comenzar a cargar.
3. Seguro y confiable. La pila de carga tiene una variedad de funciones de protección. La pistola de carga tiene una función de detección de temperatura para evitar el sobrecalentamiento durante la carga y una función de protección antivuelco. Cuando la inclinación alcanza más de 30 grados, la pila de carga se apagará automáticamente como protección para garantizar la seguridad y confiabilidad del proceso de carga.

VENTAJA

1. Adaptación flexible. La estación de carga está equipada con varias pilas de carga. Los usuarios pueden combinar libremente, elegir de manera flexible la carga rápida y la carga lenta y asignar el tiempo de manera razonable.
2. Gran compatibilidad, compatible con el sistema de gestión de estacionamientos.
3. Conviene ampliar la capacidad. El número de pilas de carga se puede aumentar según la demanda para reducir la inversión secundaria.

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    Especificación

    Número de producto

    HJ-EV-FRC-01

    Entrada

    380 VCA (3P+N+PE) – 50/60 Hz

    Voltaje de salida

    150 – 1000 VCC

    Corriente de salida

    0-1600A / 0-2000A / 0-2400A / 0-3200A

    Conectores

    CCS2/GBT

    Modo de carga de una sola pistola

    CCS2-250A / GBT-250A

    Temperatura de funcionamiento

    -25°C a 50°C

    Altitud

    < 2000 m

    Humedad

    ≤95%

    Mostrar

    LCD de 7’’ con pantalla táctil

    Protección de ingreso

    IP54 / IK10

    Refrigeración de electrónica de potencia

    Enfriado por aire

    Longitud del cable

    5M

    Modo de inicio

    Plug to Play (Estándar)

    tarjeta RFID / Aplicación (opcional)

    Comunicación

    Wi-Fi y Bluetooth y Ethernet y 4G & Dispositivo de control json OCPP 1.6 (opcional)

    Función de protección

    Sobretensión / Rayos / Sobrecorriente / Fugas / Protección impermeable, etc.

    Comparación de FUNCIONES

    Rectificador gabinete

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    Dimensiones                      

    Potencia de salida

    voltaje de entrada

    Tensión de salida

    Corriente de salida

    Soportes

     

    Largo 135 x Ancho 100 x Alto 195 (cm)

    360 KW/480 KW

    Trifásico / 380 VCA

    150-1000 VCC

    0-1600A    

    360KW: Cargador dividido x 3

    480KW: Cargador dividido x 4~6

    Largo 150 x Ancho 100 x Alto 195 (cm)

    600 KW/720 KW

    Trifásico / 380 VCA

    150-1000 VCC

    0-2000A / 2400A

    Cargador dividido x 6

    Largo 180 x Ancho 100 x Alto 195 (cm)

    960kW      

    Trifásico / 380 VCA

    150-1000 VCC

    0-3200A    

    Cargador dividido x 8

    Modo de distribución de potencia de salida

    frc01 dc ev charging station main product image 6
    frc01 dc ev charging station main product image 7

    El modo de carga de ecualización, que distribuye la energía de manera más uniforme, permite que cada vehículo de carga obtenga la eficiencia de carga más equilibrada. Es adecuado para las pausas de carga de flotas de vehículos en funcionamiento.

    El modo de carga prioritaria, que da prioridad a la carga de vehículos con niveles bajos de batería para la distribución, logra la máxima eficiencia. Permite que los vehículos en espera repongan energía rápidamente y optimiza el tiempo de espera en la cola.

    PERSONALIZACIÓN Y ACCESORIOS

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    Longitud del cable de carga

    Longitud: 5m / 7m / 10m

     

    customizable logo printing for dc ev charging station frc01 illustration

    Logotipo y colores

    Impresión de logotipos: Láser / Serigrafía

     

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    Tipo de carga

    CCS2/GBT

    SOLUCIONES

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    CARGA DEL HUB DEDICADO

    Escenario de aplicación: autobuses, vehículos sanitarios y otras estaciones centrales
    Selección de productos: pila de carga rápida CC de cuatro pistolas de una máquina de tipo dividido, carga rápida. Además, para vehículos puramente eléctricos, se puede equipar una pila de CA trifásica de doble cañón.

    ESTACIÓN DE CARGA PÚBLICA / ESTACIÓN DE CARGA PARA AUTOPISTAS

    Escenario de aplicación: aparcamiento público para vehículos sociales
    Selección de productos: pila de carga de CA trifásica, pila de carga de CC integrada y dividida

    VENTAJA

    1. El sistema tiene una gran flexibilidad. La pila de carga está conectada directamente a la plataforma en la nube a través de Ethernet o de forma inalámbrica.
    2. También admite tarjeta RFID/código de escaneo/APP y otros métodos para comenzar a cargar.
    3. Seguro y confiable. La pila de carga tiene una variedad de funciones de protección. La pistola de carga tiene una función de detección de temperatura para evitar el sobrecalentamiento durante la carga y una función de protección antivuelco. Cuando la inclinación alcanza más de 30 grados, la pila de carga se apagará automáticamente como protección para garantizar la seguridad y confiabilidad del proceso de carga.

    VENTAJA

    1. Adaptación flexible. La estación de carga está equipada con varias pilas de carga. Los usuarios pueden combinar libremente, elegir de manera flexible la carga rápida y la carga lenta y asignar el tiempo de manera razonable.
    2. Gran compatibilidad, compatible con el sistema de gestión de estacionamientos.
    3. Conviene ampliar la capacidad. El número de pilas de carga se puede aumentar según la demanda para reducir la inversión secundaria.

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