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CC 60-360 KW

Carga dual

Cargador rápido para vehículos eléctricos de alta potencia

Nueva apariencia de desarrollo propio, las líneas suaves pueden adaptarse a una variedad de combinaciones de colores, para maximizar las necesidades de apariencia personalizadas del cliente

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Especificación

Número de producto

HJ-EV-F01

Entrada

400VAC±20% (3P+N+PE) – 50/60Hz

Voltaje de salida

200 – 1000 VCC

Corriente de salida

0 a 250A

Conectores

CCS1 / CCS2 / GBT

Modo de carga de una sola pistola

CCS1-200A / CCS2-200A / GBT-250A

Eficiencia

≥95% a potencia de salida nominal

Temperatura de funcionamiento

-30°C a 55°C

Altitud

< 2000 m

Humedad

5%-95%

Mostrar

LCD de 7’’ con pantalla táctil

Dimensiones (Largo x Fondo x Alto)

700*400*1600 mm / 750*600*1700 mm

Peso

200 / 260 / 300kg

Protección de ingreso

IP54 / IK10

Refrigeración de electrónica de potencia

Enfriado por aire

Estándares de protocolo de carga

EN/IEC 61851-1:2017, EN/IEC 61851-23:2014

Longitud del cable

5M

Modo de inicio

Plug to Play (Estándar)

tarjeta RFID / Aplicación (opcional)

Comunicación

Wi-Fi y Bluetooth y Ethernet y 4G Dispositivo de control json OCPP 1.6 (opcional)

Función de protección

Sobretensión / Rayos / Sobrecorriente / Fugas / Protección impermeable, etc.

PERSONALIZACIÓN Y ACCESORIOS

customizable charging cable length illustration

Longitud del cable de carga

 

Longitud: 5m / 7m / 10m

 

customizable logo printing for dc ev charging station f01 illustration

Logotipo y colores

 

Impresión de logotipos: Láser / Serigrafía

 

ev charging type ccs1 ccs2 gbt illustration

Tipo de carga

 

CCS1 / CCS2 / GBT

 

HJ-EV-F01 | Cargador rápido comercial de CC de 60 kW - 360 kW

El HJ-EV-F01 es un sistema de carga modular de CC diseñado para uso comercial intensivo, incluidos centros públicos de carga rápida, depósitos de tránsito y estacionamientos minoristas a gran escala. Disponible en un rango de potencia de 60 kW a 360 kW, proporciona una plataforma de hardware escalable que crece junto con el tráfico de su sitio. Nos centramos en la densidad de potencia, el protocolo de enlace OCPP estable y el rendimiento de alto tiempo de actividad en entornos exteriores sin sombra.

Parámetros técnicos detallados

Categoría

Especificación

Rango de potencia de salida

60kW / 120kW / 180kW / 240kW / 300kW / 360kW

Voltaje de salida

200 V – 1000 V CC

Estándares de conectores

Pistola dual: CCS1 / CCS2 / GB/T (Configurable)

Máxima eficiencia

≥ 96%

Interfaz de red

4G / Ethernet / Wi-Fi

HMI

Interfaz de pantalla táctil de 10,1 pulgadas

Temperatura de funcionamiento.

-30°C a +50°C (la reducción comienza a +45°C)

Clasificación del recinto

IP54 / IK10

Certificaciones

CE, UKCA, RoHS

Aplicación y personalización (OEM/ODM)

  • Escenarios de implementación: Ideal para CPO (operadores de puntos de carga), centros logísticos que requieren programación específica de flota y propiedades comerciales que buscan cargadores rápidos confiables de marca blanca.
  • Soporte de firmware y API: Ofrecemos más que solo protocolos estándar. Nuestros ingenieros brindan soporte de firmware de alto nivel para integrar lógica de facturación personalizada o API de administración de flotas patentadas directamente en la estación.
  • Marca de hardware: El F01 admite envoltura de vinilo en todo el gabinete y UI/UX localizada en la pantalla táctil. También podemos personalizar los componentes internos del tablero (por ejemplo, marcas de interruptores específicos) para cumplir con las licitaciones de servicios públicos locales.

Características operativas principales

1.Expansión de la capacidad modular

La arquitectura interna utiliza módulos de potencia intercambiables en caliente (20kW/30kW). Puede implementar a 120 kW hoy y agregar módulos para alcanzar los 360 kW a medida que aumentan su presupuesto y la demanda del sitio, minimizando el CAPEX inicial.

2.Integración estable de OCPP 1.6J

Nos centramos en el “apretón de manos”. El F01 está diseñado para ofrecer compatibilidad de día cero con las principales plataformas backend de terceros, lo que garantiza que los latidos, el inicio/parada remotos y los datos de facturación permanezcan sincronizados sin reinicios manuales constantes.

3.Gestión dinámica de carga

El sistema de doble pistola divide la potencia de forma inteligente según la solicitud del BMS en tiempo real del vehículo. Esto evita que la energía se quede “varada” y garantiza que si un automóvil está casi lleno, el otro pueda utilizar la capacidad restante para una rotación más rápida.

4.Durabilidad en el campo

Encerrado en una carcasa de acero reforzado con revestimiento anticorrosión. El sistema de enfriamiento utiliza conductos de aire independientes para aislar los dispositivos electrónicos sensibles del polvo y la humedad, lo que garantiza que el cargador permanezca en línea durante el pico de calor del verano.

Historias de éxito

  • Centros de tránsito de la UE: Unidades de 180kW desplegadas en las áreas de descanso de las autopistas, totalmente integradas con plataformas de roaming para pagos transfronterizos.
  • Electrificación de flotas: Configuraciones de doble cañón de 360 ​​kW para estaciones de autobuses eléctricos en América del Sur, que utilizan programación personalizada para cargar durante la noche a tarifas más bajas.
  • Sitios comerciales de Oriente Medio: Unidades de 120 kW equipadas con filtración a prueba de arena y refrigeración de alta temperatura para un funcionamiento estable las 24 horas, los 7 días de la semana.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se maneja la conexión inicial a nuestra plataforma de gestión?
Proporcionamos soporte técnico activo durante la fase de puesta en marcha. Nuestro equipo trabaja con su proveedor de CMS para verificar los paquetes de datos OCPP 1.6J, asegurando que la facturación y el diagnóstico remoto funcionen correctamente desde el primer cargo.
¿Es posible integrar una terminal de pago local?
Sí. El gabinete incluye una bahía dedicada para terminales POS estándar (como Nayax). Podemos instalarlos y precablearlos en la fábrica para que su sitio esté listo para pagos con tarjeta de crédito inmediatamente después de la instalación.
¿Qué sucede si falla un módulo de alimentación?
El F01 sigue funcionando a capacidad reducida. Debido a que los módulos son intercambiables en caliente, su equipo de mantenimiento puede reemplazar la unidad defectuosa sin desconectar toda la estación, manteniendo la continuidad del servicio.

SOLUCIONES

f01 dc ev charging station main product image 2
ESTACIÓN DE CARGA DESCENTRALIZADA DEDICADA

Escenario de uso: taxi, vagón de logística, vagón de cercanías, vagón sanitario y otras estaciones
Selección de productos: pila de carga de CC integrada, pila de CA trifásica, pila de CA monofásica y otros productos de carga; Entre ellos, la carga rápida se utiliza para cargar durante el día y la carga lenta se utiliza para cargar durante la noche.

ESTACIÓN DE CARGA PÚBLICA / ESTACIÓN DE CARGA PARA AUTOPISTAS

Escenario de uso: taxi, vagón de logística, vagón de cercanías, vagón sanitario y otras estaciones
Selección de productos: pila de carga de CC integrada, pila de CA trifásica, pila de CA monofásica y otros productos de carga; Entre ellos, la carga rápida se utiliza para cargar durante el día y la carga lenta se utiliza para cargar durante la noche.

VENTAJA

Fuerte compatibilidad, compatible con el sistema de gestión de estacionamientos. Es seguro y confiable. La pila de carga tiene múltiples funciones de protección y protección antivuelco. Cuando la inclinación alcanza más de 30 grados, la pila de carga se apagará automáticamente para garantizar la seguridad y confiabilidad del proceso de carga.

VENTAJA

1. Adaptación flexible. La estación de carga está equipada con varias pilas de carga. Los usuarios pueden combinar libremente, elegir de manera flexible la carga rápida y la carga lenta y asignar el tiempo de manera razonable.
2. Gran compatibilidad, compatible con el sistema de gestión de estacionamientos.
3. Conviene ampliar la capacidad. El número de pilas de carga se puede aumentar según la demanda para reducir la inversión secundaria.

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    Especificación

    Número de producto

    HJ-EV-F01

    Entrada

    400VAC±20% (3P+N+PE) – 50/60Hz

    Voltaje de salida

    200 – 1000 VCC

    Corriente de salida

    0 a 250A

    Conectores

    CCS1 / CCS2 / GBT

    Modo de carga de una sola pistola

    CCS1-200A / CCS2-200A / GBT-250A

    Eficiencia

    ≥95% a potencia de salida nominal

    Temperatura de funcionamiento

    -30°C a 55°C

    Altitud

    < 2000 m

    Humedad

    5%-95%

    Mostrar

    LCD de 7’’ con pantalla táctil

    Dimensiones (Largo x Fondo x Alto)

    700*400*1600 mm / 750*600*1700 mm

    Peso

    200 / 260 / 300kg

    Protección de ingreso

    IP54 / IK10

    Refrigeración de electrónica de potencia

    Enfriado por aire

    Estándares de protocolo de carga

    EN/IEC 61851-1:2017, EN/IEC 61851-23:2014

    Longitud del cable

    5M

    Modo de inicio

    Plug to Play (Estándar)

    tarjeta RFID / Aplicación (opcional)

    Comunicación

    Wi-Fi y Bluetooth y Ethernet y 4G Dispositivo de control json OCPP 1.6 (opcional)

    Función de protección

    Sobretensión / Rayos / Sobrecorriente / Fugas / Protección impermeable, etc.

    PERSONALIZACIÓN Y ACCESORIOS

    customizable charging cable length illustration

    Longitud del cable de carga

     

    Longitud: 5m / 7m / 10m

     

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    Logotipo y colores

     

    Impresión de logotipos: Láser / Serigrafía

     

    ev charging type ccs1 ccs2 gbt illustration

    Tipo de carga

     

    CCS1 / CCS2 / GBT

     

    SOLUCIONES

    ESTACIÓN DE CARGA DESCENTRALIZADA DEDICADA

    Escenario de uso: taxi, vagón de logística, vagón de cercanías, vagón sanitario y otras estaciones
    Selección de productos: pila de carga de CC integrada, pila de CA trifásica, pila de CA monofásica y otros productos de carga; Entre ellos, la carga rápida se utiliza para cargar durante el día y la carga lenta se utiliza para cargar durante la noche.

    ESTACIÓN DE CARGA PÚBLICA / ESTACIÓN DE CARGA PARA AUTOPISTAS

    Escenario de uso: taxi, vagón de logística, vagón de cercanías, vagón sanitario y otras estaciones
    Selección de productos: pila de carga de CC integrada, pila de CA trifásica, pila de CA monofásica y otros productos de carga; Entre ellos, la carga rápida se utiliza para cargar durante el día y la carga lenta se utiliza para cargar durante la noche.

    VENTAJA

    Fuerte compatibilidad, compatible con el sistema de gestión de estacionamientos. Es seguro y confiable. La pila de carga tiene múltiples funciones de protección y protección antivuelco. Cuando la inclinación alcanza más de 30 grados, la pila de carga se apagará automáticamente para garantizar la seguridad y confiabilidad del proceso de carga.

    VENTAJA

    1. Adaptación flexible. La estación de carga está equipada con varias pilas de carga. Los usuarios pueden combinar libremente, elegir de manera flexible la carga rápida y la carga lenta y asignar el tiempo de manera razonable.
    2. Gran compatibilidad, compatible con el sistema de gestión de estacionamientos.
    3. Conviene ampliar la capacidad. El número de pilas de carga se puede aumentar según la demanda para reducir la inversión secundaria.

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