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C.C 360-480KW

Station de recharge DC Split EV

Le chargeur Split DC EV adopte une conception modulaire et sépare indépendamment les composants fonctionnels tels que le module de conversion de puissance, le module de commande, le module d'affichage et le module d'interface de charge. Cette conception rend la station de charge divisée extrêmement flexible, particulièrement adaptée à une utilisation dans de grandes stations de charge ou dans des endroits nécessitant une puissance de sortie élevée.

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Spécification

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Numéro de produit

HJ-EV-FRC-02

Entrée

400 / 480VAC (3P+N+PE) – 50/60Hz

Tension de sortie

200 – 1 000 VCC

Courant de sortie

0-1600A

Dimensions

L120 x L50 x H170 (cm)

Poids

550KG

Température de fonctionnement

-30°C à 55°C

Altitude

< 2000 m

Humidité

≤95%

Afficher

LCD 7’’ avec écran tactile

Protection contre la pénétration

IP54/IK10

Refroidissement de l'électronique de puissance

Refroidi par air

Communication

Wi-Fi, Bluetooth, Ethernet et 4G Dispositif de contrôle OCPP 1.6 json (facultatif)

Fonction de protection

Surtension/foudre/surintensité/fuite/protection étanche, etc.

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Numéro de produit

HJ-EV-FRC-02

Tension de sortie

200 – 1 000 VCC

Courant de sortie

0-450A

Dimensions

L50 x L30 x H170 (cm)

Poids

100KG

Connecteurs

CCS2 / GBT

Mode de chargement avec un seul pistolet

CCS2-200A/GBT-250A

Température de fonctionnement

-30°C à 55°C

Altitude

< 2000 m

Longueur du câble

5M

Refroidissement de l'électronique de puissance

Refroidissement naturel

Mode de démarrage

Plug-to-Play (standard)

Carte RFID / Application (facultatif)

Communication

Wi-Fi, Bluetooth, Ethernet et 4G Dispositif de contrôle OCPP 1.6 json (facultatif)

Fonction de protection

Surtension/foudre/surintensité/fuite/protection étanche, etc.

Mode de distribution de puissance de sortie

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Le mode de charge égalisé, qui répartit la puissance plus uniformément, permet à chaque véhicule en charge d'obtenir l'efficacité de charge la plus équilibrée. Il est adapté aux pauses de recharge des flottes de véhicules en exploitation.

Le mode de charge prioritaire, qui donne la priorité à la charge des véhicules dont le niveau de batterie est faible pour la distribution, permet d'obtenir une efficacité maximale. Il permet aux véhicules en attente de refaire le plein rapidement et optimise le temps d'attente en file d'attente.

PERSONNALISATION & ACCESSOIRES

customizable charging cable length illustration

Longueur du câble de chargement

Longueur : 5 m / 7 m / 10 m

 

customizable logo printing for dc ev charging station frc02 illustration

Logo et couleurs

Impression de logo : Laser / Sérigraphie

 

ev charging type ccs2 gbt illustration

Type de charge

CCS2 / GBT

 

SOLUTIONS

frc01 dc ev charging station main product image 2
CHARGEMENT DÉDIÉ AU CONCENTRATEUR

Scénario d'application : bus, véhicules sanitaires et autres stations pivots
Sélection de produits: pile de charge rapide CC à quatre pistolets à une machine de type divisé, charge rapide. De plus, pour les véhicules purement électriques, une pile CA triphasée à double canon peut être équipée.

BORNE DE RECHARGE PUBLIQUE / BORNE DE RECHARGE POUR VOIE EXPRESS

Scénario d'application : parking public pour véhicules sociaux
Sélection de produits : pile de charge CA triphasée, pile de charge CC intégrée et divisée

AVANTAGE

1. Le système a une grande flexibilité. La pile de chargement est directement connectée à la plateforme cloud via Ethernet ou sans fil.
2. Il prend également en charge la carte RFID/le code de numérisation/l'application et d'autres méthodes pour commencer à charger.
3. Sûr et fiable. La pile de chargement possède diverses fonctions de protection. Le pistolet de chargement dispose d'une fonction de détection de température pour éviter la surchauffe pendant le chargement, ainsi que d'une fonction de protection anti-basculement. Lorsque l'inclinaison atteint plus de 30 degrés, la pile de chargement s'éteint automatiquement pour assurer la sécurité et la fiabilité du processus de chargement.

AVANTAGE

1. Adaptation flexible. La borne de recharge est équipée de différentes bornes de recharge. Les utilisateurs peuvent librement combiner, choisir de manière flexible une charge rapide et une charge lente, et allouer raisonnablement du temps.
2. Forte compatibilité, compatible avec le système de gestion de parking.
3. Il est pratique d’augmenter la capacité. Le nombre de bornes de recharge peut être augmenté en fonction de la demande afin de réduire l'investissement secondaire.

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    HJ-EV-FRC-02

    Entrée

    400 / 480VAC (3P+N+PE) – 50/60Hz

    Tension de sortie

    200 – 1 000 VCC

    Courant de sortie

    0-1600A

    Dimensions

    L120 x L50 x H170 (cm)

    Poids

    550KG

    Température de fonctionnement

    -30°C à 55°C

    Altitude

    < 2000 m

    Humidité

    ≤95%

    Afficher

    LCD 7’’ avec écran tactile

    Protection contre la pénétration

    IP54/IK10

    Refroidissement de l'électronique de puissance

    Refroidi par air

    Communication

    Wi-Fi, Bluetooth, Ethernet et 4G Dispositif de contrôle OCPP 1.6 json (facultatif)

    Fonction de protection

    Surtension/foudre/surintensité/fuite/protection étanche, etc.

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    Numéro de produit

    HJ-EV-FRC-02

    Tension de sortie

    200 – 1 000 VCC

    Courant de sortie

    0-450A

    Dimensions

    L50 x L30 x H170 (cm)

    Poids

    100KG

    Connecteurs

    CCS2 / GBT

    Mode de chargement avec un seul pistolet

    CCS2-200A/GBT-250A

    Température de fonctionnement

    -30°C à 55°C

    Altitude

    < 2000 m

    Longueur du câble

    5M

    Refroidissement de l'électronique de puissance

    Refroidissement naturel

    Mode de démarrage

    Plug-to-Play (standard)

    Carte RFID / Application (facultatif)

    Communication

    Wi-Fi, Bluetooth, Ethernet et 4G Dispositif de contrôle OCPP 1.6 json (facultatif)

    Fonction de protection

    Surtension/foudre/surintensité/fuite/protection étanche, etc.

    Mode de distribution de puissance de sortie

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    Le mode de charge égalisé, qui répartit la puissance plus uniformément, permet à chaque véhicule en charge d'obtenir l'efficacité de charge la plus équilibrée. Il est adapté aux pauses de recharge des flottes de véhicules en exploitation.

    Le mode de charge prioritaire, qui donne la priorité à la charge des véhicules dont le niveau de batterie est faible pour la distribution, permet d'obtenir une efficacité maximale. Il permet aux véhicules en attente de refaire le plein rapidement et optimise le temps d'attente en file d'attente.

    PERSONNALISATION & ACCESSOIRES

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    Longueur du câble de chargement

    Longueur : 5 m / 7 m / 10 m

     

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    Logo et couleurs

    Impression de logo : Laser / Sérigraphie

     

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    Type de charge

    CCS2 / GBT

     

    SOLUTIONS

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    CHARGEMENT DÉDIÉ AU CONCENTRATEUR

    Scénario d'application : bus, véhicules sanitaires et autres stations pivots
    Sélection de produits: pile de charge rapide CC à quatre pistolets à une machine de type divisé, charge rapide. De plus, pour les véhicules purement électriques, une pile CA triphasée à double canon peut être équipée.

    BORNE DE RECHARGE PUBLIQUE / BORNE DE RECHARGE POUR VOIE EXPRESS

    Scénario d'application : parking public pour véhicules sociaux
    Sélection de produits : pile de charge CA triphasée, pile de charge CC intégrée et divisée

    AVANTAGE

    1. Le système a une grande flexibilité. La pile de chargement est directement connectée à la plateforme cloud via Ethernet ou sans fil.
    2. Il prend également en charge la carte RFID/le code de numérisation/l'application et d'autres méthodes pour commencer à charger.
    3. Sûr et fiable. La pile de chargement possède diverses fonctions de protection. Le pistolet de chargement dispose d'une fonction de détection de température pour éviter la surchauffe pendant le chargement, ainsi que d'une fonction de protection anti-basculement. Lorsque l'inclinaison atteint plus de 30 degrés, la pile de chargement s'éteint automatiquement pour assurer la sécurité et la fiabilité du processus de chargement.

    AVANTAGE

    1. Adaptation flexible. La borne de recharge est équipée de différentes bornes de recharge. Les utilisateurs peuvent librement combiner, choisir de manière flexible une charge rapide et une charge lente, et allouer raisonnablement du temps.
    2. Forte compatibilité, compatible avec le système de gestion de parking.
    3. Il est pratique d’augmenter la capacité. Le nombre de bornes de recharge peut être augmenté en fonction de la demande afin de réduire l'investissement secondaire.

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