A legnagyobb különbség a folyadékhűtéses elektromos töltő és a hagyományos léghűtéses között abban rejlik, hogy hogyan kezelik a hőt. Ez az egyetlen különbség befolyásolja a töltési sebességet, a kábel súlyát, a teljesítmény stabilitását, a berendezés költségeit és a hosszú távú karbantartást.
Hogyan viseli a hőt a folyadékhűtéses elektromos töltő?
A hagyományos léghűtéses töltők ventilátorokon és természetes légáramláson alapulnak. Mivel a levegő nem szállítja jól a hőt, a hűtési kapacitásuk korlátozott. A legtöbb kialakítás belső ventilátorokat és hűtőbordákat használ, míg a töltőkábel csak a környező levegőn keresztül hűt. Ha hosszú ideig nagy áram folyik a kábelen, gyorsan felmelegszik. A hőmérséklet ellenőrzése érdekében a gyártóknak vastagabb rézvezetőket kell használniuk. Meleg időben vagy folyamatos töltés közben a töltő csökkentheti a teljesítményt a túlmelegedés elkerülése érdekében.
A folyadékhűtéses töltők zárt hurkú hűtőrendszert használnak. A hűtőfolyadék kering a tápmodulon és a töltőkábel belsejében, miközben a szivattyú folyamatosan távolítja el a hőt a magas hőmérsékletű alkatrészektől. A folyadék körülbelül három-ötször hatékonyabban képes eltávolítani a hőt, mint a levegő. A rendszer jellemzően hűtőfolyadék-tartályt, keringető szivattyút, radiátort és belső folyadékhűtő csatornákkal ellátott töltőkábelt tartalmaz. Mivel a hő gyorsan távozik, a kábelnek nem kell túl vastagnak lennie még nagyon nagy áramerősség esetén sem.
Töltési sebesség
A léghűtéses töltők számos hétköznapi helyzethez megfelelőek, de hőkorlátjaik azt jelentik, hogy nem mindig képesek fenntartani a nagy teljesítményt. Ha a belső alkatrészek vagy a kábel felmelegszik, a teljesítmény leeshet a rendszer védelme érdekében.
A folyadékhűtéses elektromos töltők hosszabb ideig képesek fenntartani a nagy teljesítményt. Egyes folyadékhűtéses ultragyors töltők több mint 500 kW. Ideális körülmények között ez a teljesítményszint körülbelül 200 km-es hatótávolságot jelenthet nagyjából öt perc alatt, így a töltési idő a tipikus gyorstöltés körülbelül egynegyedére csökken. A tényleges eredmények továbbra is a jármű akkumulátorától, töltöttségi állapotától, hőmérsékletétől és az állomás körülményeitől függenek.
Kábel súlya: Folyadékhűtéses EV töltő Előny
Az egyik legszembetűnőbb különbség a kábel.
A léghűtéses, nagy teljesítményű kábelekhez vastag rézvezetőkre és erős szigetelésre van szükség a nagy áramok biztonságos kezeléséhez. Az eredmény egy olyan kábel és csatlakozó, amely terjedelmesnek tűnhet, különösen hideg időben, amikor az anyag merevebb lesz.
A folyadékhűtéses kábelek általában vékonyabbak és rugalmasabbak. Mivel a hűtőfolyadék a vezető közelében lévő üreges csatornákon keresztül áramlik, a hő közvetlenül magából a kábelből távozik. Ez lehetővé teszi, hogy egy kisebb vezető nagyobb áramot szállítson túlmelegedés nélkül. Sok felhasználó könnyebben felemelhető, csatlakoztatható és tárolható a folyadékhűtéses kábeleket, amelyek rugalmassága néha a háztartási porszívó vezetékéhez hasonlítható.
Költség és karbantartás
A léghűtéses töltők kiforrott, széles körben elérhetőek és viszonylag egyszerűek. Nem igényelnek szivattyúkat, hűtőfolyadék-vezetékeket vagy zárt folyadékköröket, így a telepítés és a karbantartás általában egyszerű. A folyadékhűtéses rendszerekhez képest a szabványos léghűtéses gyorstöltő lényegesen alacsonyabb előzetes áron kapható, a teljesítményszinttől és a konfigurációtól függően.
A folyadékhűtéses elektromos autótöltők lényegesen drágábbak, mert olyan kiegészítő elemeket tartalmaznak, mint a keringtető szivattyúk, radiátorok, csővezetékek, tömítések és hőszabályozó rendszerek. A szivárgásmegelőzés is kritikus fontosságú, ami növeli a tervezési és minőség-ellenőrzési költségeket. A folyadékhűtéses ultragyors töltő általában többszöröse többe kerül, mint egy ezzel egyenértékű léghűtéses egység, különösen a kimenő teljesítmény növekedésével. A szivattyúk és tömítések élettartama megvan, ezért rendszeres ellenőrzés szükséges. Ha hűtőfolyadék szivárog, fennáll a rövidzárlat vagy a berendezés károsodásának veszélye, ha nem megfelelően kezelik.
Melyiket érdemes választani?
Használati esetétől függ.
Ha gyakran vezet nagy távolságokat, akkor a lehető leggyorsabb töltésre van szüksége, vagy olyan állomást működtessen, ahol magas kihasználtság várható, a folyadékhűtéses töltők tartósabb teljesítményt és könnyebb, könnyebben kezelhető kábelt kínálnak.
Ha a napi vezetés többnyire helyben történik, a töltési idő nem sürgős, vagy költséghatékonyabb és tartósabb megoldást szeretne, egy léghűtéses töltő általában bőven elegendő.
Röviden: a folyadékhűtéses elektromos töltők gyorsabbak és könnyebben kezelhetők, de magasabb költségekkel és bonyolultabb karbantartással járnak. A léghűtéses töltők egyszerűbbek, megfizethetőbbek és megbízhatóak a legtöbb mindennapi töltési igényhez.