Jeśli jesteś przedsiębiorcą i chcesz wyposażyć punkty ładowania pojazdów elektrycznych, to Ładowarka pojazdów elektrycznych o mocy 120 kW to ten, który zwraca uwagę na równowagę szybkości i kosztów. Każdy zadaje sobie pytanie: ile czasu naprawdę zajmuje ładowanie samochodu? Choć najszybsza odpowiedź brzmi: ładowanie ze stanu naładowania (SoC) 20% do 80% zajmuje od 20 do 30 minut, cała historia jest w rzeczywistości nieco bardziej skomplikowana. W tym przewodniku omówiono czas ładowania ładowarki EV o mocy 120 kW, wyjaśniając kluczowe parametry określające szybkość poruszania się samochodu.
Krótka odpowiedź: 20–30-minutowy “słodki punkt”
W typowym nowoczesnym samochodzie elektrycznym z akumulatorem o pojemności 60–100 kWh punkt ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 120 kW może zapewnić wysoki poziom naładowania w stosunkowo krótkim czasie. Typowa sesja przy niskim ładowaniu 80% trwa od 20 do 30 minut. Czas ten jest idealny w przypadku obiektów biznesowych, takich jak centra handlowe i przystanki usługowe na autostradzie, ponieważ jest powiązany z naturalnym czasem pobytu klienta.
Dlaczego nie zawsze jest to 120 kW? Cztery duże czynniki ograniczające
“120 kW” na naklejce to teoretyczne maksimum. Rzeczywista moc ładowania, a co za tym idzie czas, zależy od najsłabszego ogniwa w łańcuchu. Cztery czynniki, które mogą ograniczyć moc wyjściową ładowarki EV o mocy 120 kW, są następujące:
- Akumulator i BMS samochodu: Samochód jest pod kontrolą. Napięcie akumulatora (powiedzmy 400 V lub 800 V) i system zarządzania baterią (BMS) decydują o tym, ile prądu pobierze. Podczas napełniania akumulatora (zwłaszcza powyżej 80%) BMS zmniejsza moc dostarczaną do akumulatora, aby oszczędzać akumulator i zmniejsza ładowanie.
- Aktualna ocena kabla: Zwykłe kable mają zwykle obciążalność 200 A. Ze wzoru na moc (Moc = Napięcie × Prąd) samochód 400 V na kablu 200 A jest ograniczony do ~ 80 kW, a nie do pełnych 120 kW.
- Tabliczka znamionowa Moc dozownika: Sam fizyczny punkt ładowania również ma maksymalną moc znamionową.
- Przydział mocy obiektu: Centralna szafa zasilająca zapewnia zasilanie kilku dystrybutorów. W przypadku jednoczesnego ładowania wielu samochodów, dostępna moc dla każdej ładowarki EV o mocy 120 kW może zostać zmniejszona, aby zapobiec przeciążeniu systemu.
Ostatnia moc ładowania jest najmniejszą z czterech.
Obliczanie czasu ładowania: przykład ze świata rzeczywistego
Jeśli dysponujesz rzeczywistą mocą średnią, aby oszacować czas, skorzystaj ze wzoru:
Czas ładowania (godziny) = Pojemność akumulatora (kWh) ÷ Rzeczywista średnia moc (kW)
Załóżmy, że masz pojazd elektryczny z akumulatorem o pojemności 80 kWh, który należy zmienić z 20% na 80% (potrzebne 48 kWh energii) na stacji ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 120 kW.
- Scenariusz A: Najlepszy przypadek (pojazd 800 V)
Napięcie: 800 V, prąd: 200 A
Rzeczywista moc: 800 V × 200 A = 160 kW (ale ograniczona do 120 kW przez ładowarkę)
Czas: 48 kWh ÷ 120 kW = 0,4 godziny (≈24 minuty)
- Scenariusz B: Połączenie ze światem rzeczywistym (pojazd 400 V)
Napięcie: 400 V, prąd: 200 A
Rzeczywista moc: 400 V × 200 A = 80 kW (ograniczona niższym napięciem w samochodzie)
Czas: 48 kWh ÷ 80 kW = 0,6 godziny (≈36 minut)
- Scenariusz C: Efekt zwężania (średnia moc)
Ładowanie rozpoczyna się od 120 kW, ale maleje w miarę zapełniania się akumulatora, zapewniając średnio 90 kW.
Czas: 48 kWh ÷ 90 kW ≈ 0,53 godziny (≈32 minuty)
To pokazuje, dlaczego prognoza na 20–30 minut jest rozsądnym szacunkiem. Czas jest w rzeczywistości regulowany przez który czynnik ograniczający.
Wniosek: idealne rozwiązanie komercyjne
Ładowarka EV o mocy 120 kW zapewnia niesamowitą równowagę. Zapewnia szybkie i wygodne ładowanie, które zaspokoi potrzeby kierowców, bez ponoszenia wygórowanych kosztów infrastruktury w przypadku alternatywnych rozwiązań o większej mocy. Wiedząc, że czas ładowania jest zależny od samochodu i okoliczności, możesz odpowiednio sprostać oczekiwaniom klienta. Dla organizacji poszukujących pewności zwrotu z inwestycji ładowarka EV o mocy 120 kW pozostaje inteligentną, strategiczną opcją dla publicznych i komercyjnych instalacji ładowania.
Gotowy do wykorzystania wydajnych systemów ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 120 kW? Skontaktuj się z nami w celu uzyskania profesjonalnej wyceny.