Największa różnica między ładowarką pojazdów elektrycznych chłodzoną cieczą a zwykłą ładowarką chłodzoną powietrzem polega na tym, jak radzą sobie z ciepłem. Ta pojedyncza różnica wpływa na prędkość ładowania, wagę kabla, stabilność zasilania, koszt sprzętu i długoterminową konserwację. Jak chłodzona cieczą ładowarka EV radzi sobie z ciepłem Zwykłe ładowarki chłodzone powietrzem opierają się na wentylatorach i naturalnej konwekcji powietrza. Ponieważ powietrze nie […]
Rozwiązaniem nie są tylko większe akumulatory; to szybsza infrastruktura. Tutaj właśnie wkracza ładowanie CCS DC (kombinowany system ładowania).
W sytuacjach awaryjnych jest w porządku, ale po tygodniu czekania 20 godzin na pełne naładowanie nowość przestaje działać. To prowadzi nas do debaty na temat poziomów ładowania pojazdów elektrycznych.









