aec01 dc ccs2 to chademo ev charging adapter 250a

CCS2 zu CHAdeMO

DC-Ladeadapter für Elektrofahrzeuge

Modell-Nr.: HJ-EV-AEC01DC

Nennspannung: DC2000V

Nennstrom: 200A max.

Nennleistung: 200 kW max.

dc chademo to ccs2 ev charging adapter illustration
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Spezifikation

Nennspannung

DC2000V

Nennstrom

200A MAX.

Mechanisches Leben

Keine Last mehr als 10.000 Mal einstecken/ziehen

Arbeitstemperatur

-30°C~+50°C

Isolationswiderstand

>1000mΩ

Flammhemmender Grad

UL94-V0

Schutzrang

IP54

Kontaktwiderstand

<5mΩ

Andere

Der Dual-Temperatur-Abschaltschalter stoppt den Ladevorgang, wenn der Adapter erreicht 90 °C

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ZUBEHÖR

Ladehalterung

Hängen Sie das Kabel auf und halten Sie das Ladegerät

 

Aufbewahrungstasche

Leicht zu tragen

wasserdichte Aufbewahrungstasche sorgt für Sicherheit

 

Adapter

 

Schließen Sie verschiedene Ladetypen an

 

HJ-EV-AEC01DC: Hochstrom-CCS2-zu-CHadeMO-Adapter (Firmware aktualisierbar)

Der einzige Adapter, der sich mit dem EV-Markt weiterentwickelt. Bei den meisten Adaptern handelt es sich um “dumme” Hardware – sobald die Software des Autos aktualisiert wird, funktionieren sie nicht mehr. Wir haben den HJ-EV-AEC01DC mit einem Gehirn gebaut. Es handelt sich um einen professionellen Signalübersetzer, der für Fahrer entwickelt wurde, die eine zuverlässige Brücke zwischen europäischen CCS2-Stationen und CHAdeMO-Fahrzeugen benötigen, ohne Angst vor künftiger Inkompatibilität haben zu müssen.

Zukunftssichere Firmware-Updates

Die Elektrofahrzeugbranche entwickelt sich schnell, aber Ihre Hardware sollte nicht veraltet sein. Jeder AEC01DC wird mit einer speziellen U-Disk und einem Update-Kabel geliefert. Wenn ein neues Fahrzeugmodell oder eine Änderung des Stationsprotokolls ein Handshake-Problem verursacht, benötigen Sie keinen neuen Adapter – laden Sie einfach unsere neueste Firmware herunter, schließen Sie ihn an und laden Sie weiter.

AEC01DC

Hochleistungshandhabung

Das ist kein Plastikspielzeug. Es ist für eine enorme Spannung von 1.000 V Gleichstrom und maximal 250 A ausgelegt. Während der Adapter nicht die Ladegeschwindigkeit vorgibt (das tun Ihr Auto und die Ladestation), bietet er eine Leitung mit hoher Kapazität und geringem Widerstand, die Ihre Schnellladesitzungen nicht beeinträchtigt.

AEC01DC01

Grundsolide Signalübersetzung

Die Konvertierung von CCS2 (PLC) in CHAdeMO (CAN) ist komplex. Um sicherzustellen, dass der “digitale Handschlag” nie abbricht, haben wir eine 18650-Lithiumbatterie speziell für die Stromversorgung des internen Controllers integriert. Diese dedizierte Stromquelle sorgt dafür, dass die Kommunikation vom Einstecken bis zum Ende der Sitzung stabil bleibt.

AEC01DC

Gebaut für die reale Welt

Mit der Schutzart IP54 und getestet bei Temperaturen von -30 °C bis +50 °C ist dieser Adapter bereit für den Einsatz auf der Straße. Ganz gleich, ob es sich um eine staubige Autobahn oder eine verregnete Ladestation handelt, die hochfeste thermoplastische Hülle und die passgenauen Stifte sorgen jedes Mal für eine sichere Verbindung.

Technische Spezifikationen

Funktion

Spezifikationsdetails

Schnittstellentyp

CCS Typ 2 (Einlass) zu CHAdeMO (Stecker)

Nennspannung

1000 V DC MAX.

Nennstrom

250A MAX.

Protokolllogik

Aktive SPS-zu-CAN-Signalübersetzung

Aktualisierungsmethode

Im Lieferumfang enthaltene U-Disk und spezielles Update-Kabel

Innere Kraft

18650 Lithiumbatterie (für Signalcontroller)

Schutzklasse

IP54 (für den Außenbereich geeignet)

Betriebstemperatur

-30°C bis +50°C

Warum mit Hongju zusammenarbeiten?

Wir "verkaufen" nicht nur Adapter; Wir besitzen die Technologie in ihnen. Durch die Kontrolle des Firmware- und Hardware-Designs gewährleisten wir die lebenslange Versorgungssicherheit für unsere B2B-Partner. Sie kaufen nicht nur einen Steckverbinder – Sie investieren in eine Lösung, die auch dann relevant bleibt, wenn der Markt für Elektrofahrzeuge wächst.

FAQ

Funktioniert das mit den neuesten EV-Modellen?

Ja. Deshalb stellen wir die Software und das Update-Kit zur Verfügung. Da wir die Protokollübersetzung selbst entwickeln, können wir die Firmware aktualisieren, um neue Fahrzeugsignale zu erkennen. Wenn es ein CHAdeMO-Auto ist, sorgen wir dafür, dass es funktioniert.

Nein. Die AEC01DC ist eine Brücke mit hoher Kapazität. Es unterstützt bis zu 1000 V und 250 A. Das BMS Ihres Autos und die Ladestation verhandeln über die tatsächliche Stromlieferung; Unser Adapter stellt einfach sicher, dass sie bei diesen hohen Geschwindigkeiten dieselbe Sprache sprechen.

Es handelt sich um einen einfachen Plug-and-Play-Prozess. Verwenden Sie das mitgelieferte Kabel und die U-Disk, um die neueste Firmware von unserer Support-Website zu laden. Es dauert nur wenige Minuten und erfordert kein technisches Fachwissen.

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