Ha elege van abból, hogy éjszaka bedugja az autóját, és azt látja, hogy reggelre alig mozdul az akkumulátorrúd, valószínűleg belenézett egy 3 fázisú ev töltő. De tarts ki – mielőtt kimész és vásárolsz egyet, tudnod kell, hogy az épületed vezetékei egyáltalán készen állnak-e rá, és hogy az autód elbírja-e a többletlevet.
Nézd, a legtöbb ház alapvető egyfázisú áramellátásról működik. Hűtőhöz vagy nagy tévéhez bőven elég, de egy hatalmas elektromos autó akkumulátorát tölteni olyan, mintha egy úszómedencét próbálnánk megtölteni egy kerti tömlővel. Csak örökké tart. A háromfázisú beállításra való áttérés alapvetően két további tömlő hozzáadása a keverékhez. Sokkal gyorsabb, persze, de nem lehet csak úgy felcserélni a falon lévő dobozt, és elhívni egy nap.
Szóval, miért ez a hype a “háromfázisú” körül?
Valójában csak azon múlik, hogy mennyi időt akarsz elpazarolni. A szabványos egyfázisú csatlakozó általában 7 kW-ot teljesít. Ha 12 órája van az ölésre, amíg az autó ott ül, az rendben van. De legyünk őszinték – a legtöbbünk nem akar olyan sokáig várni.
Egy 3 fázisú ev töltő, arról beszélünk, hogy elérjük a 22 kW-ot. Ez töredékére csökkenti a várakozási időt. Komoly töltést végezhet, miközben elfogyaszt egy hosszú ebédet vagy egy műszakot végez. Mindenki számára, aki szállodát vagy kereskedelmi parkolót üzemeltet, most ez az alaphelyzet. Az ügyfelek túl vannak a 10 órás várakozáson; azt akarják látni, hogy az akkumulátor ikon ugrik minden alkalommal, amikor megnézik a telefonjukat.
Az igazi fejfájás: Elbírja az épületed?
Itt van az a rész, ahol az emberek általában valóságellenőrzést kapnak. Megvásárolhatnád a legszebbet 3 fázisú ev töltő a piacon, de ha az épületben csak egyfázisú betáplálás jön az utcáról, akkor az a töltő nem fog guggolni.
Ha otthon van, meg kell néznie a biztosítékdobozát – és úgy értem, tényleg nézze meg. Ha Ön vállalkozó vagy vállalkozást vezet, általában jobb helyen jár, mert a legtöbb irodaház és raktár háromfázisú áramellátással rendelkezik az olyan dolgokhoz, mint a liftek vagy a nagy váltakozó áramú egységek. De ne csak tippelj. Kérjen meg egy villanyszerelőt, hogy nyissa ki a panelt, és ellenőrizze, hogy a megfelelő vezetékek megvannak-e, mielőtt elkötelezné magát egy nagy megrendelés mellett.
Mi van, ha az autóm “egyfázisú”?
Hetente legalább egyszer kapom ezt a kérdést: “Ha csatlakoztatom az autómat egy 3 fázisú töltőhöz, felrobban?” Rövid válasz: Nem. A töltési technológia okosabb, mint azt az emberek gondolják. Ha az autó csak 7 kW-ot fogyaszt, akkor a 22 kW-os töltőből csak annyit vesz, amennyire szüksége van, a többit pedig figyelmen kívül hagyja. nem fogsz sütni semmit. Valójában a 3 fázisú verzió telepítése most csak okos tervezés. Következő autója minden bizonnyal gyorsabb lesz, így akár készen is állhat hozzá.
Miért választják a vállalkozások a 22 kW-ot
A legtöbb kereskedelmi webhely esetében a 22 kW-os 3 fázisú fali doboz az édes hely. A járművezetők a kívánt sebességet biztosítják az óriási, egyenáramú gyorstöltő állomások hatalmas, bankdöntő költségei nélkül.
Itt: Hongju Tech, ezeket a dolgokat úgy építjük, hogy “parkolóbiztosak legyenek”. Ők IK10 minősítés, így repedés nélkül elviselhetik a lengő autóajtó ütését. Be is sütjük Dinamikus terheléselosztás. Ez egy divatos kifejezés annak biztosítására, hogy ha öt ember csatlakozik egyszerre, akkor ne veszítse el az áramellátást az épület többi részén. Csak egyensúlyba hozza a terhelést, így minden működni fog.
A lényeg
- Ragaszkodjon az egyfázisú ha csak otthon tölt, és mindig van több mint 10 órája.
- 3 fázisú ev töltővel menj ha vállalkozást vezet, rendelkezzen az erővel, és szeretne készen állni a jövő évben megjelenő autókra.
Még mindig vakarja a fejét az elektromosságon?
A hálózati korlátok és a fázisterhelések meghatározása teljes rémálom lehet. Ha a webhely elrendezését próbálja megtervezni, és nem akarja elrontani a matematikát, küldjön nekünk üzenetet. Láttunk már mindenféle rendetlen telepítést, és segíthetünk, hogy az első alkalommal megfelelő legyen.
⇒ Tekintse meg a 22 kW-os 3 fázisú fali doboz műszaki adatait