Ha most importált egy elektromos autót az Egyesült Államokból vagy Dél-Koreából Európába, Ausztráliába vagy a Közel-Keletre, valószínűleg rájött valami bosszantóra: a töltődugó nem illik hozzá.
Az Egyesült Államok a CCS1 szabványt használja, de szinte mindenhol máshol a CCS2 szabványt. Ez egy klasszikus régió-nem megfelelő fejfájás. Pontosan ezért a ccs1–ccs2 adapter létezik. Ez a híd, amely megkíméli Önt attól, hogy több ezer dollárt költsön az autó teljes töltőcsatlakozójának kicserélésére.
Mi a helyzet ezzel az adapterrel?
Gondoljon rá úgy, mint egy nagy teherbírású utazási adapterre, de telefonja helyett az autójához.
A CCS1 oldala közvetlenül az amerikai vagy koreai járművéhez csatlakozik (például egy CCS1 porttal rendelkező Tesla vagy egy Ford Mustang Mach-E). A CCS2 oldal csatlakozik a helyi gyorstöltő állomásokhoz, amelyeket a pihenőhelyeken és bevásárlóközpontokban találhat. Ez egy egyszerű “plug-and-play” eszköz, de mivel olyan sok energiát képes kezelni, nem vásárolhatja meg a legolcsóbbat egy véletlenszerű piacon.
Miért számít valójában a minőség (első a biztonság)
Akár 250 kW nyers teljesítményt is továbbít egy olyan eszközön keresztül, amelyet egy kézben tarthat. Ez hatalmas mennyiségű energia. Ha az adapter rosszul készült, vagy olcsó belső csatlakozókat használ, akkor gyorsan felforrósodik.
Egy rossz ccs1–ccs2 adapter nem fog csak úgy elbukni; beolvadhat az autó portjába, megsütheti drága akkumulátorát, vagy akár tüzet is okozhat a töltőállomáson. Amikor ezeket építjük a Hongju Tech, nem vágunk sarkokat a rézvastagságon vagy a burkolat anyagán. Olyan adaptert szeretne, amely akkor is hűvös marad, ha maximális teljesítményt pumpál.
Vevői ellenőrző lista flottakezelők és forgalmazók számára
Ha vásárol egy ccs1–ccs2 adapter flottához vagy viszonteladáshoz az ügyfeleknek, ne csak az árcédulát nézze. Először ellenőrizze ezt a három dolgot:
- A teljesítménykorlát: Tényleg bírja a 200 kW-ot vagy a 250 kW-ot? Az alacsony minőségű adapter “szűk keresztmetszetként” fog működni, lelassítja a gyorstöltőt a felfutásig.
- Időjárásállóság: A töltés általában a szabadban, esőben vagy hóban történik. Keressen egy IP54 minősítés. Ez azt jelenti, hogy a belső elektronika védve van a portól és a fröccsenő víztől.
- A “Biztonsági Agy”: A legjobb adapterek beépített hőmérséklet-érzékelőkkel rendelkeznek. Ha az egység kezd túlmelegedni, szólnia kell az autónak, hogy azonnal hagyja abba a töltést. E “agy” nélkül óriási kockázatot vállal.
A megfelelő választás az Ön vállalkozása számára
A nap végén egy ccs1–ccs2 adapter egy kis befektetés, amely egy nagyon drága eszközt – az autót – véd meg. B2B partnereinknél a megbízhatóságra helyezzük a hangsúlyt, mert tudjuk, hogy Ön nem akarja a vásárlói panaszok vagy a hibás készülékek okozta fejfájást.
Adaptereinket több ezer plug-in cikluson keresztül teszteltük, hogy minden alkalommal tökéletesen bekattanjanak. Elég kompaktak ahhoz, hogy a csomagtartóban tárolják, de elég masszívak a mindennapi professzionális használatra.
Készen áll a csatlakozódugó-hiba megoldására?
Ne hagyja, hogy egy másik dugóforma távol tartsa flottáját az úttól. Mi biztosítjuk azt a hardvert, amely megkönnyíti a régióugrást bármely elektromos járműhöz.
⇒ Tekintse meg ccs1–ccs2 adapterünk teljes specifikációját
⇒ Lépjen kapcsolatba velünk a nagykereskedelmi árakkal és műszaki támogatással kapcsolatban