ata05 dc tesla to ccs1 ev charging adapter 500a

TESLA SUPER CHARGEUR vers CCS1

Adaptateur de charge DC EV

Numéro de modèle : HJ-EV-ATA05DC

Tension nominale : DC1000V

Courant nominal : 500A maximum.

Uniquement pour le compresseur Tesla V3 ou V4.

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Spécification

Tension nominale

DC1000V

Courant nominal

500A MAX.

Durée de vie mécanique

Sans charge, brancher/retirer > 10 000 fois

Température de travail

-30°C~+50°C

Résistance d'isolement

>1000 mΩ

Qualité ignifuge

UL94-V0

Rang de protection

IP54

Résistance de contact

<5mΩ

Autre

L'interrupteur de coupure de température double arrête la charge lorsque l'adaptateur atteint 90ºC

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ACCESSOIRES

h02 ac type1 ev charger plug holder black

Support de charge

Suspendre le câble et maintenir le chargeur

 

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Sac de rangement

Facile à transporter

sac de rangement étanche pour assurer la sécurité

 

ev charging adapter illustration

Adaptateur

 

Connectez différents types de charge

 

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    Adaptateur NACS (superchargeur Tesla) haute performance 500 A vers CCS1

    Le goulot d’étranglement s’arrête ici. La plupart des adaptateurs sur le marché revendiquent une “ charge rapide ” mais s'étouffent dès que le courant dépasse 200 A ou 250 A. Nous avons conçu le HJ-EV-ATA05DC pour une ligue différente. Spécialement conçu pour le marché nord-américain, cet adaptateur permet aux véhicules CCS1 d'accéder à l'infrastructure NACS (Tesla Supercharger) avec une capacité nominale massive de 500 A, vous garantissant ainsi d'obtenir les vitesses que la station est capable de fournir.

    Capacités de base

    1. Véritable évaluation continue de 500 A

    Ne laissez pas un adaptateur de faible puissance ralentir votre véhicule capable de 350 kW. Alors que les produits concurrents surchauffent ou déclenchent souvent des limiteurs de courant, l'ATA05DC est conçu pour une tension constante de 500 A et 1 000 V CC. Que vous utilisiez un Supercharger V3 ou V4, ce matériel est conçu pour rester au frais pendant que votre batterie se remplit à des vitesses maximales.

    2. Prise de contact fiable entre NACS et CCS1

    Relier deux normes de tarification différentes n’est pas seulement une question de forme physique ; c'est une question de communication. L'architecture interne de l'ATA05DC est optimisée pour la signalisation à grande vitesse requise par le protocole NACS de Tesla et le BMS du véhicule CCS1. Cela se traduit par un “ démarrage ” plus rapide de votre session de charge et une connexion stable qui ne s’interrompra pas en milieu de cycle.

    3. Résilience thermique avancée

    Faire passer 500 A à travers un petit appareil crée un stress thermique immense. Pour résoudre ce problème, nous utilisons des bornes surdimensionnées en alliage de cuivre plaqué argent. Cette combinaison réduit considérablement la résistance de contact, ce qui signifie que moins d'énergie est gaspillée sous forme de chaleur et qu'une plus grande quantité va directement dans votre véhicule. Il s’agit d’une ingénierie de qualité professionnelle pour une charge rapide à enjeux élevés.

    4.Construit pour la route (IP54)

    Un adaptateur de charge rapide est inutile s’il ne peut pas survivre à un arrêt sur autoroute pluvieuse. L'ATA05DC est enveloppé dans une coque ignifuge à haute résistance avec un indice IP54. Il est suffisamment robuste pour être jeté dans un coffre et suffisamment fiable pour fonctionner à des températures allant de -30°C à +50°C.

    Contactez-nous

    Spécifications techniques

    Paramètre

    Détails

    Interfaces

    NACS (Tesla Supercharger) vers CCS Type 1

    Courant nominal

    500A MAX.

    Tension nominale

    1 000 V CC MAXIMUM.

    Matériel de contact

    Alliage de cuivre (plaqué argent)

    Logement

    Thermoplastique ignifuge à haute résistance

    Protection

    IP54

    Température de fonctionnement

    -30°C à +50°C

    Questions courantes sur la compatibilité

    “ Pourquoi ai-je besoin d'un adaptateur 500 A ? ”
    Même si votre voiture culmine actuellement à 200 A, un adaptateur de 500 A offre une énorme redondance de sécurité. Il fonctionne beaucoup plus froid qu'une unité de qualité inférieure, ce qui empêche l'étranglement thermique et prolonge considérablement la durée de vie des contacts internes de l'adaptateur.

    “ Est-ce que cela fonctionnera sur n'importe quel Supercharger ? ”

    Il est conçu pour la norme de charge CC NACS (Tesla). Tant que le fournisseur de réseau aura ouvert la station aux véhicules non Tesla, l'ATA05DC facilitera la connexion physique et électrique.

    “Est-ce facile à utiliser?”

    C’est un simple outil plug-and-play. La poignée ergonomique est conçue pour une insertion et un retrait faciles, même par temps froid, et le mécanisme de verrouillage assure un ajustement sûr à chaque fois.

    L'avantage Hongju

    Nous ne nous sommes pas contentés de “ fabriquer une prise ”, nous avons résolu le goulot d’étranglement thermique de la charge rapide en courant continu. Pour nos partenaires et distributeurs B2B, proposer un adaptateur de 500 A offre un avantage concurrentiel considérable. Il s’agit d’un produit haut de gamme destiné aux clients qui exigent les meilleures performances de leurs véhicules électriques haute capacité.

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