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CCS1

Câble de chargement DC EV

Numéro de modèle : HJ-EV-CA02

Tension nominale : AC1000V

Courant nominal : 16-150A

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Spécification

Spécification du câble

16A – 3x12AWG+Nx18AWG
32A – 3x10AWG+Nx18AWG
40A – 2x9AWG+1x10AWG+Nx18AWG
50A – 2x8AWG+1x10AWG+Nx18AWG
60A – 2x6AWG+1x10AWG+Nx18AWG
80A – 2x5AWG+1x10AWG+Nx18AWG
100A – 2x4AWG+1x10AWG+Nx18AWG
150A – 2x2AWG+1x10AWG+Nx18AWG

Durée de vie mécanique

Brancher/retirer sans charge > 10 000 fois

Dimensions de la fiche

L254 x L70 x H100 (mm)

Rang de protection

IP55

Température de travail

-30°C~+50°C

Matériaux

Câble de recharge pour VE TPE

Matériau du boîtier

Thermoplastique (qualité ignifuge UL94-0)

Certification

CE/UKCA/RoHS

PERSONNALISATION

customizable charging cable length illustration

Longueur du câble de chargement

 

Longueur : 5 m / 7 m / 10 m

 

customizable plug types for different countries illustration

Personnalisation de la prise

Chaque norme nationale

Tension et courant différents

 

customizable logo printing for ev charging cable dc ccs1 ca02 illustration

Logo et couleurs

 

Impression de logo : Laser / Sérigraphie

 

ACCESSOIRES

Support de charge

Suspendre le câble et maintenir le chargeur

 

Sac de rangement

Facile à transporter

sac de rangement étanche pour assurer la sécurité

 

Adaptateur

 

Connectez différents types de charge

 

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    PLUS D'OPTIONS

    HJ-EV-CA02 | Câble de charge CC CCS1 haute puissance (SAE J1772 COMBO)

    Câble de charge CCS1 conçu pour être intégré dans des chargeurs rapides CC à haut rendement. Conçu pour gérer les contraintes thermiques liées au transfert d'énergie rapide, ce câble est doté d'un connecteur CCS1 moulé avec précision et d'une extrémité arrière de haute spécification pour une terminaison directe aux modules d'alimentation et au contrôleur de votre chargeur.

    Objectif ingénierie : fiabilité à haut rendement

    1.Optimisé pour une alimentation CC continue

    Le déplacement d’un courant continu élevé génère une énergie thermique importante. Le HJ-EV-CA02 utilise des bornes surdimensionnées en alliage de cuivre à haute conductivité avec un placage argenté épais. Cette conception minimise la résistance de contact à l'interface du véhicule, garantissant que la chaleur reste bien dans les limites de fonctionnement sûres, même pendant des sessions de charge soutenues à haute intensité.

    2. Veste en TPU de qualité performance

    Pour les chargeurs rapides DC, le câble est le composant le plus vulnérable. Nous utilisons une veste en TPU (polyuréthane thermoplastique) robuste qui équilibre protection robuste et flexibilité. Il résiste au poids écrasant des pneus de véhicule, à l’exposition à l’huile et aux rayons UV. Même par temps de gel (-30°C), le câble reste maniable, réduisant ainsi la contrainte physique de vos clients.

    3. Communication et signalisation sécurisées

    Une charge CC fiable dépend de l’intégrité du signal PLC (Power Line Communication). Notre câblage interne est blindé pour éviter les interférences électromagnétiques des lignes haute tension, garantissant ainsi une “ poignée de main ” stable entre la station et le BMS du véhicule du début à la fin.

    4. Assemblage résistant aux intempéries IP55

    La tête de connecteur CCS1 est conçue pour résister aux rigueurs des centres de recharge publics non ombragés. Avec un indice de protection IP55 une fois accouplés, les contacts électriques sont protégés contre la pluie battante et la poussière fine, réduisant ainsi considérablement les frais de maintenance pour les opérateurs de points de charge (CPO).

    Conformité et certification

    Le HJ-EV-CA02 est conçu pour satisfaire aux normes de sécurité internationales rigoureuses, garantissant que vos chargeurs CC finis sont prêts pour les marchés mondiaux

    • CE et FCC : Entièrement testé pour la sécurité et la compatibilité électromagnétique.
    • RoHS : Exempt de matières dangereuses, répondant à des exigences strictes en matière d’environnement et d’exportation.

    Spécifications techniques

    Fonctionnalité

    Détails

    Norme

    CCS Type 1 (SAE J1772 COMBO)

    Note actuelle

    60A / 125A / 150A / 200A / 250A

    Tension nominale

    1 000 V CC

    Terminaison

    Extrémité ouverte (pré-dénudée pour jeu de barres/contacteur)

    Matériau du câble

    TPU haute flexibilité

    Placage de contact

    Placage d’argent épais

    Ignifuge

    UL 94 V-0

    Certifications

    CE, FCC, RoHS

    Conçu pour l'intégration en usine

    • Configuration de queue personnalisée : Nous fournissons des extrémités pré-dénudées ou pouvons installer des cosses spécifiques (bornes à anneau ou connecteurs personnalisés) pour correspondre aux barres de sortie de votre module d'alimentation CC. Cela fait du HJ-EV-CA02 un véritable composant “ plug-and-play ” pour votre chaîne de montage.
    • Conception résistante aux chocs : La coque du connecteur est moulée à partir d'un polymère ignifuge à fort impact. Il est conçu pour résister aux chutes répétées sur l’asphalte et à l’utilisation intensive typique des bornes de recharge sur autoroute.
    • Image de marque sur mesure : Nous proposons des longueurs de câble personnalisées et des logos gravés au laser sur la poignée du connecteur, vous permettant de conserver une identité de marque cohérente sur l'ensemble de votre gamme de chargeurs.