TESLI SUPER ŁADOWARKA do CCS1
Adapter do ładowania pojazdów elektrycznych DC
Nr modelu: HJ-EV-ATA05DC
Napięcie znamionowe: DC1000V
Prąd znamionowy: maks. 500A.
Tylko do użytku z doładowaniem Tesli V3 lub V4
TESLI SUPER ŁADOWARKA do CCS1
Adapter do ładowania pojazdów elektrycznych DC
Nr modelu: HJ-EV-ATA05DC
Napięcie znamionowe: DC1000V
Prąd znamionowy: maks. 500A.
Tylko do użytku z doładowaniem Tesli V3 lub V4
Specyfikacja
Napięcie znamionowe
DC1000V
Prąd znamionowy
500A MAKS.
Trwałość mechaniczna
Brak podłączania/wyciągania obciążenia > 10 000 razy
Temperatura pracy
-30°C~+50°C
Rezystancja izolacji
>1000mΩ
Klasa trudnopalności
UL94-V0
Stopień ochrony
IP54
Rezystancja styku
<5mΩ
Inne
Wyłącznik podwójnej temperatury zatrzymuje ładowanie, gdy adapter osiąga 90°C
AKCESORIA
Uchwyt do ładowania
Zawieszanie kabla i trzymanie ładowarki
Torba do przechowywania
Łatwy do przenoszenia
wodoodporna torba do przechowywania zapewnia bezpieczeństwo
Adapter
Podłącz inny typ ładowania
UZYSKAJ WYCENĘ
Adapter NACS (doładowanie Tesli) o dużej wydajności 500 A do adaptera CCS1
W tym miejscu kończy się wąskie gardło. Większość adapterów dostępnych na rynku twierdzi, że ładuje szybko, ale dławi się, gdy prąd przekroczy 200 lub 250 A. Zaprojektowaliśmy HJ-EV-ATA05DC dla innej ligi. Ten adapter, stworzony specjalnie na rynek północnoamerykański, umożliwia pojazdom CCS1 podłączenie się do infrastruktury NACS (Tesla Supercharger) o ogromnej wydajności znamionowej 500 A, zapewniając faktyczne uzyskanie prędkości, jakie stacja jest w stanie zapewnić.
Podstawowe możliwości
1. Prawdziwa wartość ciągła 500A
Nie pozwól, aby adapter o niskiej wartości znamionowej spowolnił Twój pojazd o mocy 350 kW. Podczas gdy produkty konkurencji często się przegrzewają lub uruchamiają ograniczniki prądu, ATA05DC jest przystosowany do stałego napięcia 500 A i 1000 V DC. Niezależnie od tego, czy korzystasz z doładowania V3, czy V4, ten sprzęt został zaprojektowany tak, aby zachować chłód podczas ładowania akumulatora przy najwyższych prędkościach.
2. Niezawodny uścisk dłoni NACS-do-CCS1
Łączenie dwóch różnych standardów ładowania to nie tylko kwestia dopasowania fizycznego; chodzi o komunikację. Wewnętrzna architektura ATA05DC jest zoptymalizowana pod kątem szybkiej sygnalizacji wymaganej przez protokół NACS Tesli i BMS pojazdu CCS1. Skutkuje to szybszym “startem” sesji ładowania i stabilnym połączeniem, które nie zostanie przerwane w połowie cyklu.
3.Zaawansowana odporność termiczna
Przepływ prądu 500 A przez małe urządzenie powoduje ogromne naprężenia termiczne. Aby rozwiązać ten problem, używamy dużych, posrebrzanych terminali ze stopu miedzi. Ta kombinacja drastycznie zmniejsza rezystancję styków, co oznacza, że mniej energii jest marnowane w postaci ciepła, a więcej trafia bezpośrednio do pojazdu. To profesjonalna inżynieria do szybkiego ładowania o wysoką stawkę.
4.Zbudowany z myślą o drodze (IP54)
Adapter szybkiego ładowania jest bezużyteczny, jeśli nie wytrzyma postoju na autostradzie w deszczu. ATA05DC jest zamknięty w wytrzymałej, ognioodpornej obudowie o stopniu ochrony IP54. Jest na tyle wytrzymały, że można go wrzucić do bagażnika, i na tyle niezawodny, że można go używać w temperaturach od -30°C do +50°C.
Dane techniczne
Parametr | Szczegóły |
Interfejs | NACS (doładowanie Tesli) do CCS typu 1 |
Prąd znamionowy | 500A MAKS. |
Napięcie znamionowe | 1000 V DC MAKS. |
Materiał kontaktowy | Stop miedzi (posrebrzany) |
Mieszkania | Wytrzymały, trudnopalny termoplast |
Ochrona | IP54 |
Temperatura robocza | -30°C do +50°C |
Często zadawane pytania dotyczące zgodności
“Dlaczego potrzebuję adaptera 500 A?”
Nawet jeśli Twój samochód osiąga obecnie szczytowy prąd 200 A, zasilacz o wartości znamionowej 500 A zapewnia ogromną redundancję bezpieczeństwa. Działa znacznie chłodniej niż jednostka o niższej mocy, co zapobiega dławieniu termicznemu i znacznie wydłuża żywotność wewnętrznych styków adaptera.
“Czy to będzie działać w dowolnej ładowarce Supercharger?”
Jest przeznaczony do standardu ładowania DC NACS (Tesla). Dopóki operator sieci udostępni stację dla pojazdów innych niż Tesla, ATA05DC ułatwi połączenie fizyczne i elektryczne.
“Czy jest łatwy w użyciu?”
To proste narzędzie typu plug-and-play. Ergonomiczny uchwyt został zaprojektowany z myślą o łatwym wkładaniu i wyjmowaniu, nawet przy zimnej pogodzie, a mechanizm blokujący zapewnia bezpieczne dopasowanie za każdym razem.
Przewaga Hongju
Nie tylko “zrobiliśmy wtyczkę” – rozwiązaliśmy wąskie gardło termiczne szybkiego ładowania prądem stałym. Naszym partnerom i dystrybutorom B2B oferujemy zasilacz o natężeniu 500 A, który zapewnia ogromną przewagę konkurencyjną. Jest to produkt klasy premium dla klientów, którzy wymagają najlepszych parametrów od swoich pojazdów elektrycznych o dużej pojemności.
WIĘCEJ OPCJI
