f02 ac ev charging station main product image 1

AC 7-22 kW

Podwójne ładowanie

Szybka ładowarka EV

Opracowany samodzielnie, nowy wygląd, miękkie linie można dostosować do różnych schematów kolorów, aby zmaksymalizować indywidualne potrzeby klienta w zakresie wyglądu

product feature icon 4
Uzyskaj wycenę

Specyfikacja

Numer produktu

HJ-EV-F02

Wejście

7 kW: 230 V AC (1P+N+PE) – 50/60 Hz

11/22 kW: 400 V AC (3P+N+PE) – 50/60 Hz

Napięcie wyjściowe

230-400VAC

Prąd wyjściowy

32A*2 / 16A*2 /32A*2

Złącza

Typ1 / Typ2 / GBT

Tryb ładowania z jednego pistoletu

Typ1-32A / 48A*2

Typ2 / GBT-16A*2 /32A*2

Obudowa

Stal ocynkowana

Temperatura robocza

-25°C do 55°C

Wysokość

< 2000m

Wilgotność

5%-95%

Wyświetl

4.3-calowy ekran LCD

Wymiary (dł. x gł. x wys.)

315*170*1400mm

Waga

44 / 46 / 50kg

Ochrona przed wnikaniem

IP54 / IK10

Chłodzenie elektroniki mocy

Chłodzony powietrzem

Standardy protokołu ładowania

EN/IEC 61851-1:2017, EN/IEC 61851-23:2014

Długość kabla

5M

Tryb uruchamiania

Podłącz do gry (standardowo)

Karta RFID / Aplikacja (opcjonalna)

Komunikacja

Wi-Fi i Bluetooth i Ethernet i 4G Urządzenie sterujące OCPP 1.6 json (opcjonalnie)

Funkcja ochrony

Nadmierne napięcie/błyskawica/nadmierny prąd/wyciek/wodoodporna ochrona itp

DOSTOSOWANIE I AKCESORIA

customizable charging cable length illustration

Długość kabla ładującego

 

Długość: 5m / 7m / 10m

 

customizable logo printing for ac ev charging station f02 illustration

Logo i kolory

 

Druk logo: Laser / Sitodruk

 

ev charging type type1 type2 gbt illustration

Typ ładowania

 

TYP1 / TYP2 / GBT

 

HJ-EV-F02 | Stacja ładowania pojazdów elektrycznych AC o mocy 7 kW–22 kW z podwójnym złączem

HJ-EV-F02 to zajmujące mało miejsca, montowane na podłodze rozwiązanie do ładowania prądem przemiennym, przeznaczone do zastosowań komercyjnych o dużej gęstości. Choć kompaktowy, dziedziczy wytrzymałość konstrukcyjną i inteligentne funkcje komunikacyjne naszej linii szybkiego ładowania DC. Obsługując pojedyncze lub podwójne złącza wyjściowe o mocy 22 kW, F02 jest optymalnym wyborem dla obiektów komercyjnych i magazynów flotowych, które wymagają niezawodnej infrastruktury ładowania o długim czasie postoju bez wysokich nakładów inwestycyjnych i śladu elektrycznego systemów prądu stałego.

Szczegółowe parametry techniczne

Kategoria

Specyfikacja

Moc wyjściowa

7 kW (jednofazowy) / 11 kW / 22 kW (trójfazowy)

Typ wyjścia

Złącze podwójne (typ 2 / typ 1 / GB/T)

Napięcie wejściowe

230 V AC / 400 V AC ± 15%

Kabel ładujący

5 m (standardowa) / Długość konfigurowalna

Interfejs sieciowy

4G / Ethernet / Wi-Fi / RS485

Ocena obudowy

IP54 / IK10 (obudowa stalowa)

Ochrona

RCD typ A + DC 6 mA (opcjonalnie) / przetężenie / zwarcie doziemne

Certyfikaty

CE, UKCA, RoHS

Podstawowe funkcje operacyjne

1. Wysoka przepustowość z podwójnym złączem

W przeciwieństwie do standardowych stacji ładowania, F02 to dedykowana jednostka podłogowa, która może ładować dwa pojazdy jednocześnie z pełną prędkością 22 kW (o ile pozwala na to sieć). Podwaja to pojemność ładowania Twojej witryny, zajmując jednocześnie powierzchnię jednego cokołu.

2.Tania instalacja i skalowanie

F02 jest znacznie lżejszy i prostszy w okablowaniu niż jednostki prądu stałego. Wykorzystuje istniejącą infrastrukturę zasilania prądem przemiennym, umożliwiając szybkie wdrożenie na dużych parkingach przy minimalnych modernizacjach inżynieryjnych i elektrycznych.

3.Stabilna łączność OCPP 1.6J

Zbudowany dla operatora komercyjnego. Zoptymalizowaliśmy proces “uzgadniania”, aby zapewnić, że F02 pozostanie połączony z Twoją platformą zarządzania (CMS). Zdalne uruchamianie/zatrzymywanie, aktualizacje oprogramowania sprzętowego i automatyczna synchronizacja rozliczeń działają bezbłędnie bez interwencji na miejscu.

4. Jakość wykonania przemysłowego

To nie jest plastikowa ładowarka domowa. F02 posiada wzmocnioną stalową obudowę o stopniu udarności IK10 i powłoce antykorozyjnej. Zapewnia ten sam poziom ochrony przed wandalizmem i odporności na warunki atmosferyczne, co nasze stacje prądu stałego dużej mocy.

Zastosowanie i dostosowywanie (OEM/ODM)

  • Integracja bezpośrednia: Idealny do komercyjnych parków biurowych i magazynów flotowych, w których pojazdy stoją przez 4–8 godzin. Pozwala na ładowanie o dużej gęstości bez obciążania transformatora w obiekcie.
  • Branding na poziomie fabryki: Nie skupiamy się wyłącznie na logo. Oferujemy niestandardowe malowanie proszkowe (kolory RAL) i odporny na zużycie sitodruk dla identyfikacji Twojej marki. Na 7-calowym interfejsie HMI można również wstępnie zainstalować zlokalizowany interfejs użytkownika i język.
  • Dostosowywanie na poziomie komponentu: W przypadku wymagań specyficznych dla przetargu możemy zamienić komponenty wewnętrzne — takie jak liczniki z certyfikatem MID do rozliczeń lub określone marki RCBO/SPD — aby dopasować je do lokalnych przepisów sieciowych lub standardów ubezpieczeniowych.
  • Sprzęt płatniczy: Szafka została zaprojektowana z wyciętą wnęką modułową do integracji terminali płatniczych POS innych firm (takich jak Nayax), umożliwiając bezpośredni dostęp do kart kredytowych bez oddzielnego cokołu.

Projekty terenowe i wdrożenia

  • Dzielnica biznesowa Wielkiej Brytanii: 30 stacji z podwójnym złączem F02 rozmieszczonych na wielopoziomowym parkingu. Zintegrowany z systemem CMS budynku w celu dynamicznego odciążania, zapobiegając wyłączeniom obwodów w godzinach szczytu.
  • Grupa UE ds. Gościnności: Zainstalowany w wielu obiektach hotelowych w celu zapewnienia ładowania nocnego z mocą 22 kW. Uzgodniono z istniejącą platformą zarządzania, aby umożliwić gościom rozpoczynanie sesji za pośrednictwem RFID lub aplikacji internetowej.
  • Zajezdnia Transportu Publicznego: Specjalistyczne konfiguracje dla lekkich samochodów dostawczych z napędem elektrycznym, ze wzmocnionym systemem prowadzenia kabli i kablami o niestandardowej długości (7,5 m), aby dopasować je do układu parkingu zajezdni.

Często zadawane pytania

Czy to może obsłużyć 22 kW na obu złączach jednocześnie?
Tak, pod warunkiem, że Twoja placówka posiada niezbędne wejście 400 V/64 A. Jeśli całkowita moc jest ograniczona, sterownik stacji można ustawić tak, aby dzielił dostępny prąd pomiędzy dwa złącza, aby uniknąć wyzwolenia głównego wyłącznika.
Używamy konkretnego lokalnego backendu – czy uzgadnianie OCPP będzie działać?
Pomagamy we wstępnej konfiguracji. Nasi inżynierowie sprawdzą logi JSON z Twojego CMS i dostosują puls stacji oraz interwały wartości liczników, aby mieć pewność, że Twój system rozliczeniowy prawidłowo rejestruje każdą kWh.
Jaki jest czas realizacji niestandardowego brandingu?
W przypadku niestandardowych kolorów RAL i sitodruku standardowy cykl produkcyjny zwykle wydłuża się o 1-2 tygodnie. Zajmujemy się wszystkim we własnym zakresie, aby mieć pewność, że wykończenie spełnia te same standardy IP54/IK10, co oryginalne urządzenie.

ROZWIĄZANIA

f02 ac ev charging station main product image 2
OPŁATY ZA NIERUCHOMOŚCI

Scenariusz zastosowania: parking podziemny budynków mieszkalnych i komercyjnych
Wybór produktu: Podłogowa stacja ładowania pojazdów elektrycznych AC lub ładowarka EV typu wallbox

WSPÓLNOTOWY PUNKT STAŁY / WSPÓLNA STACJA ŁADOWANIA

Scenariusz zastosowania: obszar, na którym należy naładować publiczny parking pojazdów komunalnych.
Wybór produktu: stos jednofazowy AC

KORZYŚĆ

1. Oszczędź miejsce i koszty. Jednofazowy stos prądu przemiennego obsługuje zarówno metody montażu na ścianie, jak i na stojaku podłogowym.
2. Niskie koszty operacyjne: stosy ładujące zarządzane są w klastrach za pośrednictwem bramek energetycznych. Każda bramka energetyczna może sterować jednocześnie 8-12 słupami elektrycznymi, co znacznie zmniejsza koszty operacyjne.
3. Silna kompatybilność, kompatybilność z systemem zarządzania parkingami

KORZYŚĆ

1. Elastyczna adaptacja. wyposażone w różne stosy ładujące. Użytkownicy mogą dowolnie łączyć, elastycznie wybierać ładowanie szybkie i wolne oraz rozsądnie alokować czas.
2. Silna kompatybilność, kompatybilność z systemem zarządzania parkingami
3. Jest bezpieczny i niezawodny. Stos ładujący ma wiele funkcji ochronnych i funkcji wykrywania temperatury, aby uniknąć przegrzania podczas ładowania. Stos załadowczy posiada zabezpieczenie przed przewróceniem. Gdy nachylenie osiągnie więcej niż 30 stopni, stos ładujący wyłączy się automatycznie w celu ochrony.

uzyskaj wycenę

    Specyfikacja

    Numer produktu

    HJ-EV-F02

    Wejście

    7 kW: 230 V AC (1P+N+PE) – 50/60 Hz

    11/22 kW: 400 V AC (3P+N+PE) – 50/60 Hz

    Napięcie wyjściowe

    230-400VAC

    Prąd wyjściowy

    32A*2 / 16A*2 /32A*2

    Złącza

    Typ1 / Typ2 / GBT

    Tryb ładowania z jednego pistoletu

    Typ1-32A / 48A*2

    Typ2 / GBT-16A*2 /32A*2

    Obudowa

    Stal ocynkowana

    Temperatura robocza

    -25°C do 55°C

    Wysokość

    < 2000m

    Wilgotność

    5%-95%

    Wyświetl

    4.3-calowy ekran LCD

    Wymiary (dł. x gł. x wys.)

    315*170*1400mm

    Waga

    44 / 46 / 50kg

    Ochrona przed wnikaniem

    IP54 / IK10

    Chłodzenie elektroniki mocy

    Chłodzony powietrzem

    Standardy protokołu ładowania

    EN/IEC 61851-1:2017, EN/IEC 61851-23:2014

    Długość kabla

    5M

    Tryb uruchamiania

    Podłącz do gry (standardowo)

    Karta RFID / Aplikacja (opcjonalna)

    Komunikacja

    Wi-Fi i Bluetooth i Ethernet i 4G Urządzenie sterujące OCPP 1.6 json (opcjonalnie)

    Funkcja ochrony

    Nadmierne napięcie/błyskawica/nadmierny prąd/wyciek/wodoodporna ochrona itp

    DOSTOSOWANIE I AKCESORIA

    customizable charging cable length illustration

    Długość kabla ładującego

     

    Długość: 5m / 7m / 10m

     

    customizable logo printing for ac ev charging station f02 illustration

    Logo i kolory

     

    Druk logo: Laser / Sitodruk

     

    ev charging type type1 type2 gbt illustration

    Typ ładowania

     

    TYP1 / TYP2 / GBT

     

    ROZWIĄZANIA

    f02 ac ev charging station main product image 2
    OPŁATY ZA NIERUCHOMOŚCI

    Scenariusz zastosowania: parking podziemny budynków mieszkalnych i komercyjnych
    Wybór produktu: Podłogowa stacja ładowania pojazdów elektrycznych AC lub ładowarka EV typu wallbox

    WSPÓLNOTOWY PUNKT STAŁY / WSPÓLNA STACJA ŁADOWANIA

    Scenariusz zastosowania: obszar, na którym należy naładować publiczny parking pojazdów komunalnych.
    Wybór produktu: stos jednofazowy AC

    KORZYŚĆ

    1. Oszczędź miejsce i koszty. Jednofazowy stos prądu przemiennego obsługuje zarówno metody montażu na ścianie, jak i na stojaku podłogowym.
    2. Niskie koszty operacyjne: stosy ładujące zarządzane są w klastrach za pośrednictwem bramek energetycznych. Każda bramka energetyczna może sterować jednocześnie 8-12 słupami elektrycznymi, co znacznie zmniejsza koszty operacyjne.
    3. Silna kompatybilność, kompatybilność z systemem zarządzania parkingami

    KORZYŚĆ

    1. Elastyczna adaptacja. wyposażone w różne stosy ładujące. Użytkownicy mogą dowolnie łączyć, elastycznie wybierać ładowanie szybkie i wolne oraz rozsądnie alokować czas.
    2. Silna kompatybilność, kompatybilność z systemem zarządzania parkingami
    3. Jest bezpieczny i niezawodny. Stos ładujący ma wiele funkcji ochronnych i funkcji wykrywania temperatury, aby uniknąć przegrzania podczas ładowania. Stos załadowczy posiada zabezpieczenie przed przewróceniem. Gdy nachylenie osiągnie więcej niż 30 stopni, stos ładujący wyłączy się automatycznie w celu ochrony.

    uzyskaj wycenę

      WIĘCEJ OPCJI