f01 dc ev charging station main product image 1

DC 60-360KW

Podwójne ładowanie

Szybka ładowarka EV o dużej mocy

Opracowany samodzielnie, nowy wygląd, miękkie linie można dostosować do różnych schematów kolorów, aby zmaksymalizować indywidualne potrzeby klienta w zakresie wyglądu

product feature icon 4
Uzyskaj wycenę

Specyfikacja

Numer produktu

HJ-EV-F01

Wejście

400VAC±20% (3P+N+PE) – 50/60 Hz

Napięcie wyjściowe

200 – 1000VDC

Prąd wyjściowy

0 do 250A

Złącza

CCS1 / CCS2 / GBT

Tryb ładowania z jednego pistoletu

CCS1-200A / CCS2-200A / GBT-250A

Efektywność

≥95% przy nominalnej mocy wyjściowej

Temperatura robocza

-30°C do 55°C

Wysokość

< 2000m

Wilgotność

5%-95%

Wyświetl

7’ LCD z ekranem dotykowym

Wymiary (dł. x gł. x wys.)

700*400*1600mm / 750*600*1700mm

Waga

200 / 260 / 300kg

Ochrona przed wnikaniem

IP54 / IK10

Chłodzenie elektroniki mocy

Chłodzony powietrzem

Standardy protokołu ładowania

EN/IEC 61851-1:2017, EN/IEC 61851-23:2014

Długość kabla

5M

Tryb uruchamiania

Podłącz do gry (standardowo)

Karta RFID / Aplikacja (opcjonalna)

Komunikacja

Wi-Fi i Bluetooth i Ethernet i 4G & Urządzenie sterujące OCPP 1.6 json (opcjonalnie)

Funkcja ochrony

Nadmierne napięcie/błyskawica/nadmierny prąd/wyciek/wodoodporna ochrona itp

DOSTOSOWANIE I AKCESORIA

customizable charging cable length illustration

Długość kabla ładującego

 

Długość: 5m / 7m / 10m

 

customizable logo printing for dc ev charging station f01 illustration

Logo i kolory

 

Druk logo: Laser / Sitodruk

 

ev charging type ccs1 ccs2 gbt illustration

Typ ładowania

 

CCS1 / CCS2 / GBT

 

HJ-EV-F01 | Komercyjna szybka ładowarka prądu stałego o mocy 60 kW–360 kW

HJ-EV-F01 to modułowy system ładowania prądem stałym przeznaczony do ciężkich zastosowań komercyjnych, w tym w publicznych węzłach szybkiego ładowania, zajezdniach tranzytowych i dużych parkingach detalicznych. Dostępny w zakresie mocy od 60 kW do 360 kW, zapewnia skalowalną platformę sprzętową, która rośnie wraz z ruchem w Twojej witrynie. Skupiamy się na gęstości mocy, stabilnym uzgadnianiu OCPP i wysokiej wydajności w niezacienionych środowiskach zewnętrznych.

Szczegółowe parametry techniczne

Kategoria

Specyfikacja

Zakres mocy wyjściowej

60 kW / 120 kW / 180 kW / 240 kW / 300 kW / 360 kW

Napięcie wyjściowe

200 V – 1000 V prądu stałego

Standardy złączy

Podwójny pistolet: CCS1 / CCS2 / GB/T (konfigurowalny)

Maksymalna wydajność

≥ 96%

Interfejs sieciowy

4G / Ethernet / Wi-Fi

HMI

Interfejs ekranu dotykowego o przekątnej 10,1 cala

Temperatura pracy.

-30°C do +50°C (obniżanie wartości znamionowych rozpoczyna się przy +45°C)

Ocena obudowy

IP54 / IK10

Certyfikaty

CE, UKCA, RoHS

Zastosowanie i dostosowywanie (OEM/ODM)

  • Scenariusze wdrożenia: Idealny dla CPO (operatorów punktów ładowania), węzłów logistycznych wymagających planowania dostosowanego do floty oraz obiektów komercyjnych poszukujących niezawodnych, szybkich ładowarek z białą etykietą.
  • Obsługa oprogramowania sprzętowego i API: Oferujemy więcej niż tylko standardowe protokoły. Nasi inżynierowie zapewniają zaawansowane wsparcie oprogramowania sprzętowego w celu zintegrowania niestandardowej logiki rozliczeniowej lub zastrzeżonych interfejsów API zarządzania flotą bezpośrednio ze stacją.
  • Marka sprzętu: F01 obsługuje owijanie winylem całej obudowy i zlokalizowany interfejs użytkownika/UX na ekranie dotykowym. Możemy również dostosować wewnętrzne komponenty rozdzielnic (np. określone marki wyłączników), aby były zgodne z lokalnymi przetargami użyteczności publicznej.

Podstawowe funkcje operacyjne

1.Modułowa rozbudowa pojemności

Wewnętrzna architektura wykorzystuje moduły mocy z możliwością wymiany podczas pracy (20 kW/30 kW). Możesz wdrożyć już dziś przy mocy 120 kW i dodać moduły, aby osiągnąć 360 kW w miarę wzrostu budżetu i zapotrzebowania na miejsce, minimalizując początkowe nakłady inwestycyjne.

2.Stabilna integracja z OCPP 1.6J

Skupiamy się na “uścisku dłoni”. F01 został zbudowany z myślą o kompatybilności od dnia zerowego z głównymi platformami zaplecza innych firm, zapewniając synchronizację pulsu, zdalnego uruchamiania/zatrzymywania i danych rozliczeniowych bez ciągłego ręcznego resetowania.

3.Zarządzanie obciążeniem dynamicznym

System dwóch pistoletów inteligentnie rozdziela moc na podstawie żądania BMS pojazdu w czasie rzeczywistym. Zapobiega to “splątaniu” mocy i gwarantuje, że jeśli jeden wagon będzie prawie pełny, drugi będzie mógł wykorzystać pozostałą pojemność w celu szybszej zmiany.

4. Trwałość w terenie

Zamknięte w wzmocnionej stalowej obudowie z powłoką antykorozyjną. Układ chłodzenia wykorzystuje niezależne kanały powietrzne do izolowania wrażliwej elektroniki od kurzu i wilgoci, dzięki czemu ładowarka pozostaje pod napięciem podczas szczytowych letnich upałów.

Historie sukcesu

  • Węzły tranzytowe UE: Jednostki o mocy 180 kW rozmieszczone w miejscach postojowych przy autostradach, w pełni zintegrowane z platformami roamingowymi do płatności transgranicznych.
  • Elektryfikacja floty: Konfiguracje z dwoma pistoletami o mocy 360 kW dla zajezdni autobusów elektrycznych w Ameryce Południowej, wykorzystujące niestandardowy harmonogram ładowania w nocy po niższych stawkach.
  • Witryny komercyjne na Bliskim Wschodzie: Jednostki o mocy 120 kW wyposażone w filtrację piaskową i chłodzenie w wysokiej temperaturze, zapewniające stabilną pracę 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Często zadawane pytania

Jak radzicie sobie z pierwszym połączeniem z naszą platformą zarządzania?
Zapewniamy aktywne wsparcie techniczne na etapie uruchomienia. Nasz zespół współpracuje z Twoim dostawcą CMS w celu weryfikacji pakietów danych OCPP 1.6J, zapewniając prawidłowe działanie rozliczeń i zdalnej diagnostyki już od pierwszego ładowania.
Czy można zintegrować lokalny terminal płatniczy?
Tak. Szafka zawiera dedykowaną wnękę na standardowe terminale POS (np. Nayax). Możemy je zainstalować i wstępnie okablować w fabryce, dzięki czemu Twoja witryna będzie gotowa do płatności kartą kredytową natychmiast po instalacji.
Co się stanie, jeśli jeden moduł zasilania ulegnie awarii?
F01 nadal działa ze zmniejszoną wydajnością. Ponieważ moduły można wymieniać podczas pracy, zespół konserwacyjny może wymienić wadliwą jednostkę bez przełączania całej stacji w tryb offline, zachowując ciągłość usług.

ROZWIĄZANIA

f01 dc ev charging station main product image 2
DEDYKOWANA ZDECENTRALIZOWANA STACJA ŁADOWANIA

Scenariusz zastosowania: taksówka, samochód logistyczny, samochód podmiejski, samochód sanitarny i inne stacje
Wybór produktów: zintegrowany stos ładowania DC, 3-fazowy stos prądu przemiennego, jednofazowy stos prądu przemiennego i inne produkty do ładowania; Wśród nich szybkie ładowanie służy do ładowania w ciągu dnia, a powolne ładowanie służy do ładowania w nocy.

PUBLICZNA STACJA ŁADOWANIA / DROGA EKSPRESOWA

Scenariusz zastosowania: taksówka, samochód logistyczny, samochód podmiejski, samochód sanitarny i inne stacje
Wybór produktów: zintegrowany stos ładowania DC, 3-fazowy stos prądu przemiennego, jednofazowy stos prądu przemiennego i inne produkty do ładowania; Wśród nich szybkie ładowanie służy do ładowania w ciągu dnia, a powolne ładowanie służy do ładowania w nocy.

KORZYŚĆ

Silna kompatybilność, kompatybilność z systemem zarządzania parkingami. Jest bezpieczny i niezawodny. Stos załadowczy posiada wiele funkcji ochronnych oraz zabezpieczenie przed przewróceniem. Gdy nachylenie osiągnie więcej niż 30 stopni, stos ładowania wyłączy się automatycznie, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność procesu ładowania.

KORZYŚĆ

1. Elastyczna adaptacja. Stacja ładowania wyposażona jest w różne stosy ładowania. Użytkownicy mogą dowolnie łączyć, elastycznie wybierać ładowanie szybkie i wolne oraz rozsądnie alokować czas.
2. Silna kompatybilność, kompatybilna z systemem zarządzania parkingami.
3. Wygodnie jest zwiększyć pojemność. Liczbę słupów ładujących można zwiększyć w zależności od zapotrzebowania, aby zmniejszyć inwestycję wtórną.

uzyskaj wycenę

    Specyfikacja

    Numer produktu

    HJ-EV-F01

    Wejście

    400VAC±20% (3P+N+PE) – 50/60 Hz

    Napięcie wyjściowe

    200 – 1000VDC

    Prąd wyjściowy

    0 do 250A

    Złącza

    CCS1 / CCS2 / GBT

    Tryb ładowania z jednego pistoletu

    CCS1-200A / CCS2-200A / GBT-250A

    Efektywność

    ≥95% przy nominalnej mocy wyjściowej

    Temperatura robocza

    -30°C do 55°C

    Wysokość

    < 2000m

    Wilgotność

    5%-95%

    Wyświetl

    7’ LCD z ekranem dotykowym

    Wymiary (dł. x gł. x wys.)

    700*400*1600mm / 750*600*1700mm

    Waga

    200 / 260 / 300kg

    Ochrona przed wnikaniem

    IP54 / IK10

    Chłodzenie elektroniki mocy

    Chłodzony powietrzem

    Standardy protokołu ładowania

    EN/IEC 61851-1:2017, EN/IEC 61851-23:2014

    Długość kabla

    5M

    Tryb uruchamiania

    Podłącz do gry (standardowo)

    Karta RFID / Aplikacja (opcjonalna)

    Komunikacja

    Wi-Fi i Bluetooth i Ethernet i 4G & Urządzenie sterujące OCPP 1.6 json (opcjonalnie)

    Funkcja ochrony

    Nadmierne napięcie/błyskawica/nadmierny prąd/wyciek/wodoodporna ochrona itp

    DOSTOSOWANIE I AKCESORIA

    customizable charging cable length illustration

    Długość kabla ładującego

     

    Długość: 5m / 7m / 10m

     

    customizable logo printing for dc ev charging station f01 illustration

    Logo i kolory

     

    Druk logo: Laser / Sitodruk

     

    ev charging type ccs1 ccs2 gbt illustration

    Typ ładowania

     

    CCS1 / CCS2 / GBT

     

    ROZWIĄZANIA

    DEDYKOWANA ZDECENTRALIZOWANA STACJA ŁADOWANIA

    Scenariusz zastosowania: taksówka, samochód logistyczny, samochód podmiejski, samochód sanitarny i inne stacje
    Wybór produktów: zintegrowany stos ładowania DC, 3-fazowy stos prądu przemiennego, jednofazowy stos prądu przemiennego i inne produkty do ładowania; Wśród nich szybkie ładowanie służy do ładowania w ciągu dnia, a powolne ładowanie służy do ładowania w nocy.

    PUBLICZNA STACJA ŁADOWANIA / DROGA EKSPRESOWA

    Scenariusz zastosowania: taksówka, samochód logistyczny, samochód podmiejski, samochód sanitarny i inne stacje
    Wybór produktów: zintegrowany stos ładowania DC, 3-fazowy stos prądu przemiennego, jednofazowy stos prądu przemiennego i inne produkty do ładowania; Wśród nich szybkie ładowanie służy do ładowania w ciągu dnia, a powolne ładowanie służy do ładowania w nocy.

    KORZYŚĆ

    Silna kompatybilność, kompatybilność z systemem zarządzania parkingami. Jest bezpieczny i niezawodny. Stos załadowczy posiada wiele funkcji ochronnych oraz zabezpieczenie przed przewróceniem. Gdy nachylenie osiągnie więcej niż 30 stopni, stos ładowania wyłączy się automatycznie, aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność procesu ładowania.

    KORZYŚĆ

    1. Elastyczna adaptacja. Stacja ładowania wyposażona jest w różne stosy ładowania. Użytkownicy mogą dowolnie łączyć, elastycznie wybierać ładowanie szybkie i wolne oraz rozsądnie alokować czas.
    2. Silna kompatybilność, kompatybilna z systemem zarządzania parkingami.
    3. Wygodnie jest zwiększyć pojemność. Liczbę słupów ładujących można zwiększyć w zależności od zapotrzebowania, aby zmniejszyć inwestycję wtórną.

    uzyskaj wycenę

      WIĘCEJ OPCJI