Gleichstrom 240 kW

Vierfachladung

Hochleistungs-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge

Diese Ladestation verfügt über ein 4-Ladepistolen-Design mit mehr Modulen und einem breiteren Spektrum an Anwendungsszenarien, das mehr Nutzungsszenarien abdecken kann und sich sehr gut für Gebiete mit hohem Ladebedarf eignet.

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f08 dc ev charging station main product image 1

Gleichstrom 240 kW

Vierfachladung

Hochleistungs-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge

Diese Ladestation verfügt über ein 4-Ladepistolen-Design mit mehr Modulen und einem breiteren Spektrum an Anwendungsszenarien, das mehr Nutzungsszenarien abdecken kann und sich sehr gut für Gebiete mit hohem Ladebedarf eignet.

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Spezifikation

Produktnummer

HJ-EV-F08

Eingabe

400VAC / 480VAC (3P+N+PE) – 50/60Hz

Ausgangsspannung

200 – 1000 VDC

Ausgangsstrom

0 bis 700A

Steckverbinder

CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GBT

Lademodus mit einer Pistole

CCS1-200A / CCS2-200A / CHAdeMO-150A / GBT-250A

Effizienz

≥94% bei Nennausgangsleistung

Betriebstemperatur

-30°C bis 55°C

Höhe

< 2000m

Luftfeuchtigkeit

≤95%

7’’ LCD mit Touchscreen

Abmessungen (L x T x H)

**9009001975mm**

Gewicht

480kg

Eindringschutz

IP54 / IK10

Kühlung der Leistungselektronik

Luftgekühlt

Ladeprotokollstandards

Modus 4 IEC 61851, ISO 15118, DIN 70121Modus 4 CHAdeMO 2.0 Modus 4 GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930-2023

Kabellänge

5M

Startmodus

Plug-to-Play (Standard)

RFID-Karte / App(Optional)

Kommunikation

Wi-Fi & Bluetooth & Ethernet & 4G & OCPP 1.6 JSON-Steuergerät (optional)

Schutzfunktion

Überspannung / Blitzschlag / Überstrom / Leckage / Wasserdichter Schutz usw.

ANPASSUNG & ZUBEHÖR

customizable charging cable length illustration

Länge des Ladekabels

Länge: 5m / 7m / 10m

Logo und Farben

Logodruck: Laser / Siebdruck

Ladetyp

CCS1 / CCS2 / GBT / CHAdeMO

HJ-EV-F08 | Doppelseitiges 4-Pistolen-Gleichstrom-Schnellladegerät (120 kW – 480 kW)

Der HJ-EV-F08 ist für Parkplätze mit hoher Dichte konzipiert, bei denen Platz und Kabelreichweite große Einschränkungen darstellen. Diese Station verfügt über ein doppelseitiges Design mit vier Ladeanschlüssen: zwei auf der Vorderseite und zwei auf der Rückseite. Durch die Platzierung dieses Geräts in der Mitte zweier Parkreihenreihen kann ein einziges Ladegerät vier Fahrzeuge gleichzeitig von beiden Seiten versorgen. Diese symmetrische Anordnung reduziert die Kosten für den Elektrograben und maximiert die Anzahl der Ladepunkte pro Quadratmeter.

Technische Spezifikationen

Kategorie	Spezifikation
Leistungsabgabe	120 kW / 180 kW / 240 kW / 300 kW / 360 kW / 480 kW
Connector-Konfiguration	Insgesamt 4 Waffen (2 auf der Vorderseite + 2 auf der Rückseite)
Einfügestil	Ergonomischer Winkeleinsatz
Spannungsbereich	200V – 1000V DC
Benutzeroberfläche	7-Zoll-LCD mit Touchscreen
Zugang zum Gehäuse	Unabhängige Türen vorne und hinten
IP/IK-Bewertung	IP54 / IK10
Konnektivität	4G / Ethernet / Wi-Fi (OCPP 1,6J)
Compliance	CE, UKCA, RoHS

Kernfunktionen der Technik

1.Symmetrisches 4-Pistolen-Layout

Sowohl die Vorder- als auch die Rückseite sind mit zwei Anschlüssen ausgestattet. Diese Pistolen werden in einem leichten Winkel nach außen eingeführt, wodurch sie leichter gezogen und zurückgezogen werden können, ohne dass sich die Kabel verheddern oder die seitlichen Gehwege blockieren.

2. Gleichzeitiges Quad-Laden

Die interne Powerbank ist modular aufgebaut und kann vier aktive Sitzungen gleichzeitig verwalten. Es gleicht die Kilowattleistung automatisch über alle vier Anschlüsse aus, basierend auf dem Echtzeit-Batteriebedarf jedes angeschlossenen Fahrzeugs.

3. Zweitüriger Servicezugang

Um die Wartung zu vereinfachen, ist der Schrank sowohl auf der Vorder- als auch auf der Rückseite mit Türen über die gesamte Höhe ausgestattet. Techniker können von beiden Seiten auf die Leistungsmodule, Leistungsschalter und Steuerungen zugreifen, was wichtig ist, wenn das Gerät in engen Parkplatztrennungen installiert wird.

4.Globale Protokollunterstützung

Wir können die vier Ports mit jeder Kombination aus CCS1, CCS2, CHAdeMO oder GB/T konfigurieren. Dadurch kann eine Station gleichzeitig eine gemischte Flotte europäischer, amerikanischer und asiatischer Elektrofahrzeuge bedienen.

Bereitstellung und Anpassung

Hintereinander Parken:Am besten geeignet für die Mittelinseln gewerblicher Parkplätze. Es bedient entgegengerichtet geparkte Fahrzeuge, ohne dass zusätzlicher Bodenraum für zusätzliche Ladegeräte benötigt wird.
Flottenmanagement:Ideal für Logistikzentren. Das 4-Pistolen-Design stellt sicher, dass vier Transporter bei einem einzigen Fahrerschichtwechsel nachgefüllt werden können.
Endbearbeitungsoptionen:Wir bieten vier Standard-Werksfarben (Schwarz, Rot, Blau, Grau/Weiß) und unterstützen die individuelle RAL-Farbanpassung. Für ein 360-Grad-Branding kann Ihr Logo sowohl auf der Vorder- als auch auf der Rückseite im Siebdruckverfahren angebracht werden.
Zahlungsintegration:Es stehen vorgebohrte Steckplätze zur Verfügung, um Kreditkartenterminals oder NFC-Lesegeräte an der Frontplatte anzubringen und die Monetarisierung öffentlich zugänglich zu machen.

Tatsächliche Site-Nutzung

Logistikzentren:Wird in mehrspurigen Depots verwendet, um Lieferflotten zwischen den Schichten schnell aufzuladen und dabei den beidseitigen Zugang zu nutzen, um die Spuren in Bewegung zu halten.
Einzelhandelszentren:Wird in zentralen Parkstreifen installiert, um Kunden eine hohe Ladekapazität zu bieten und so mehr Ladepunkte mit weniger unterirdischen Stromleitungen zu ermöglichen.
Autobahnraststätten:Fungiert als Hochgeschwindigkeits-“Ladeinsel”, um mehrere Fahrzeugtypen (CCS2 und CHAdeMO) gleichzeitig zu bedienen.

FAQs

Die Gesamtkapazität (z. B. 480 kW) wird geteilt. Wenn nur ein oder zwei Autos angeschlossen sind, konzentriert das System die Module, um maximale Geschwindigkeit bereitzustellen. Wenn vier Autos angeschlossen sind, verteilt es den Strom gleichmäßig oder bedarfsabhängig.

Wir empfehlen es nicht. Da dieses Modell über Anschlüsse und Wartungstüren auf beiden Seiten verfügt, funktioniert es am besten, wenn es in einem offenen Bereich oder zwischen zwei Wagenreihen aufgestellt wird, sodass Sie alle vier Pistolen verwenden und leicht auf die Türen zugreifen können.

Die Benutzeroberfläche ist so konzipiert, dass zwischen den vier Ladevorgängen klar umgeschaltet werden kann. Es liefert Echtzeitdaten für jede Waffe, sodass der Benutzer den spezifischen Ladestatus, die Kosten und die gelieferte Energie sehen kann.

LÖSUNGEN

f08 dc ev charging station main product image 2

Dedizierte dezentrale Ladestation

Einsatzszenario: Taxi, Logistikwagen, Pendlerwagen, Sanitärwagen und andere Stationen
Produktauswahl: integrierte DC-Ladesäule, 3-Phasen-AC-Säule, einphasige AC-Säule und andere Ladeprodukte; Dabei wird das Schnellladen zum Laden am Tag und das langsame Laden zum Laden in der Nacht verwendet.

ÖFFENTLICHE LADESTATION / STRASSENLADESTATION

Einsatzszenario: Taxi, Logistikwagen, Pendlerwagen, Sanitärwagen und andere Stationen
Produktauswahl: integrierte DC-Ladesäule, 3-Phasen-AC-Säule, einphasige AC-Säule und andere Ladeprodukte; Dabei wird das Schnellladen zum Laden am Tag und das langsame Laden zum Laden in der Nacht verwendet.

VORTEIL

Starke Kompatibilität, kompatibel mit dem Parkplatzverwaltungssystem. Es ist sicher und zuverlässig. Der Ladestapel verfügt über mehrere Schutzfunktionen und einen Kippschutz. Wenn die Neigung mehr als 30 Grad erreicht, schaltet sich die Ladesäule automatisch ab, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Ladevorgangs zu gewährleisten.

VORTEIL

1. Flexible Anpassung. Die Ladestation ist mit verschiedenen Ladesäulen ausgestattet. Benutzer können frei kombinieren, flexibel zwischen schnellem und langsamem Laden wählen und die Zeit angemessen einteilen.
2. Starke Kompatibilität, kompatibel mit dem Parkplatzverwaltungssystem.
3. Es ist praktisch, die Kapazität zu erweitern. Die Anzahl der Ladesäulen kann je nach Bedarf erhöht werden, um die Sekundärinvestition zu reduzieren.

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