C.C 240KW

Charge quadruple

Chargeur EV rapide haute puissance

Cette station de recharge adopte une conception à 4 pistolets de recharge, avec plus de modules et une plus large gamme de scénarios d'application, qui peuvent répondre à davantage de scénarios d'utilisation et conviennent parfaitement aux zones à demande de recharge dense.

Obtenez un devis

f08 dc ev charging station main product image 1

C.C 240KW

Charge quadruple

Chargeur EV rapide haute puissance

Cette station de recharge adopte une conception à 4 pistolets de recharge, avec plus de modules et une plus large gamme de scénarios d'application, qui peuvent répondre à davantage de scénarios d'utilisation et conviennent parfaitement aux zones à demande de recharge dense.

Obtenez un devis

Spécification

Numéro de produit

HJ-EV-F08

Entrée

400 VCA / 480 VCA (3P+N+PE) – 50/60 Hz

Tension de sortie

200 – 1 000 VCC

Courant de sortie

0 à 700A

Connecteurs

CCS1 / CCS2 / CHAdeMO / GBT

Mode de chargement avec un seul pistolet

CCS1-200A / CCS2-200A / CHAdeMO-150A / GBT-250A

Efficacité

≥94% à la puissance de sortie nominale

Température de fonctionnement

-30°C à 55°C

Altitude

< 2000 m

Humidité

≤95%

Afficher

LCD 7’’ avec écran tactile

Dimensions (L x P x H)

**9009001975mm**

Poids

480 kg

Protection contre la pénétration

IP54/IK10

Refroidissement de l'électronique de puissance

Refroidi par air

Normes du protocole de recharge

Mode 4 CEI 61851, ISO 15118, DIN 70121Mode 4 CHAdeMO 2.0 Mode 4 GB/T 18487 2023, GB/T 20234 2023, GB/T 27930-2023

Longueur du câble

5M

Mode de démarrage

Plug-to-Play (standard)

Carte RFID / Application (facultatif)

Communication

Wi-Fi, Bluetooth, Ethernet et 4G & Dispositif de contrôle OCPP 1.6 json (en option))

Fonction de protection

Surtension/foudre/surintensité/fuite/protection étanche, etc.

PERSONNALISATION & ACCESSOIRES

customizable charging cable length illustration

Longueur du câble de chargement

Longueur : 5 m / 7 m / 10 m

Logo et couleurs

Impression de logo : Laser / Sérigraphie

Type de charge

CCS1 / CCS2 / GBT / CHAdeMO

HJ-EV-F08 | Chargeur rapide CC double face à 4 pistolets (120 kW - 480 kW)

Le HJ-EV-F08 est conçu pour les aménagements de stationnement à haute densité où l'espace et la portée des câbles sont des contraintes majeures. Cette station présente une conception double face avec quatre connecteurs de charge : deux à l'avant et deux à l'arrière. En plaçant cette unité au milieu de deux rangées de places de stationnement, un seul chargeur peut desservir quatre véhicules simultanément des deux côtés. Cette disposition symétrique réduit le coût des tranchées électriques et maximise le nombre de points de recharge par mètre carré.

Spécifications techniques

Catégorie	Spécification
Puissance de sortie	120 kW/180 kW/240 kW/300 kW/360 kW/480 kW
Configuration du connecteur	Total de 4 armes (2 à l'avant + 2 à l'arrière)
Style d'insertion	Ergonomique à insertion angulaire
Plage de tension	200 V – 1 000 V CC
Interface utilisateur	Écran LCD 7” avec écran tactile
Accès au boîtier	Portes indépendantes avant et arrière
Classement IP/IK	IP54/IK10
Connectivité	4G/Ethernet/Wi-Fi (OCPP 1.6J)
Conformité	CE, UKCA, RoHS

Fonctionnalités d'ingénierie de base

1. Disposition symétrique à 4 canons

Les panneaux avant et arrière sont équipés de deux connecteurs. Ces pistolets sont insérés selon un léger angle vers l'extérieur, ce qui les rend plus faciles à tirer et à retourner sans que les câbles ne s'emmêlent ou ne bloquent les passerelles latérales.

2. Quad-charge simultanée

La banque d'alimentation interne est modulaire et peut gérer quatre sessions actives à la fois. Il équilibre automatiquement la puissance en kilowatts sur les quatre connecteurs en fonction des besoins en batterie en temps réel de chaque véhicule connecté.

3. Accès au service à double porte

Pour simplifier l'entretien, l'armoire est conçue avec des portes pleine hauteur à l'avant et à l'arrière. Les techniciens peuvent accéder aux modules d'alimentation, aux disjoncteurs et aux contrôleurs des deux côtés, ce qui est essentiel lorsque l'unité est installée dans des cloisons de stationnement étroites.

4. Prise en charge du protocole mondial

Nous pouvons configurer les quatre ports avec n'importe quelle combinaison de CCS1, CCS2, CHAdeMO ou GB/T. Cela permet à une station de desservir simultanément une flotte mixte de véhicules électriques européens, américains et asiatiques.

Déploiement et personnalisation

Stationnement dos à dos: Idéal pour les îlots centraux des parkings commerciaux. Il dessert les véhicules garés dans des directions opposées sans nécessiter d'espace au sol supplémentaire pour des chargeurs supplémentaires.
Gestion de flotte :Idéal pour les pôles logistiques. La conception à 4 pistolets garantit que quatre fourgons peuvent être rechargés lors d'un seul changement de poste de conducteur.
Options de finition :Nous proposons quatre couleurs d'usine standard (noir, rouge, bleu, gris/blanc) et prenons en charge la correspondance des couleurs RAL personnalisée. Votre logo peut être sérigraphié sur les panneaux avant et arrière pour une image de marque à 360 degrés.
Intégration des paiements :Des emplacements pré-percés sont disponibles pour ajouter des terminaux de carte de crédit ou des lecteurs NFC au panneau avant pour une monétisation destinée au public.

Utilisation réelle du site

Plateformes logistiques :Utilisé dans les dépôts à plusieurs voies pour charger rapidement les flottes de livraison entre les équipes, en utilisant l'accès double face pour maintenir les voies en mouvement.
Places de vente au détail :Installé dans les zones de stationnement centrales pour fournir une recharge de grande capacité aux clients, permettant ainsi plus de points de recharge avec moins de lignes électriques souterraines.
Zones de service routier:Agir comme un “ îlot de recharge ” à grande vitesse pour desservir plusieurs types de véhicules (CCS2 et CHAdeMO) en même temps.

FAQ

La capacité totale (par exemple 480 kW) est partagée. Si seulement une ou deux voitures sont branchées, le système concentre les modules pour offrir une vitesse maximale. Lorsque quatre voitures sont branchées, la puissance est répartie uniformément ou en fonction de la demande.

Nous ne le recommandons pas. Ce modèle étant doté de connecteurs et de portes de maintenance des deux côtés, il fonctionne mieux lorsqu'il est placé dans une zone ouverte ou entre deux rangées de voitures afin que vous puissiez utiliser les quatre pistolets et accéder facilement aux portes.

L'interface est conçue pour basculer clairement entre les quatre sessions de charge. Il fournit des données en temps réel pour chaque arme afin que l'utilisateur puisse voir son état de charge spécifique, son coût et l'énergie fournie.

SOLUTIONS

f08 dc ev charging station main product image 2

BORNE DE CHARGE DÉCENTRALISÉE DÉDIÉE

Scénario d'utilisation : taxi, voiture logistique, voiture de banlieue, voiture sanitaire et autres stations
Sélection de produits : pile de charge CC intégrée, pile CA triphasée, pile CA monophasée et autres produits de charge ; Parmi eux, la charge rapide est utilisée pour charger pendant la journée et la charge lente est utilisée pour charger la nuit.

BORNE DE RECHARGE PUBLIQUE / BORNE DE RECHARGE POUR VOIE EXPRESS

Scénario d'utilisation : taxi, voiture logistique, voiture de banlieue, voiture sanitaire et autres stations
Sélection de produits : pile de charge CC intégrée, pile CA triphasée, pile CA monophasée et autres produits de charge ; Parmi eux, la charge rapide est utilisée pour charger pendant la journée et la charge lente est utilisée pour charger la nuit.

AVANTAGE

Forte compatibilité, compatible avec le système de gestion de parking. Il est sûr et fiable. La pile de chargement dispose de plusieurs fonctions de protection et d'une protection anti-basculement. Lorsque l'inclinaison atteint plus de 30 degrés, la pile de chargement s'éteint automatiquement pour garantir la sécurité et la fiabilité du processus de chargement.

AVANTAGE

1. Adaptation flexible. La borne de recharge est équipée de différentes bornes de recharge. Les utilisateurs peuvent librement combiner, choisir de manière flexible une charge rapide et une charge lente, et allouer raisonnablement du temps.
2. Forte compatibilité, compatible avec le système de gestion de parking.
3. Il est pratique d’augmenter la capacité. Le nombre de piles de recharge peut être augmenté en fonction de la demande afin de réduire l'investissement secondaire.

obtenir un devis