La plus grande différence entre un chargeur EV refroidi par liquide et un chargeur ordinaire refroidi par air réside dans la façon dont ils gèrent la chaleur. Cette seule différence affecte la vitesse de charge, le poids du câble, la stabilité de l’alimentation, le coût de l’équipement et la maintenance à long terme. Comment un chargeur EV refroidi par liquide gère la chaleur Les chargeurs ordinaires refroidis par air reposent sur des ventilateurs et la convection naturelle de l'air. Puisque l’air ne […]
La solution ne réside pas seulement dans des batteries plus grosses ; c’est une infrastructure plus rapide. C’est là qu’intervient la recharge CCS DC (Combined Charging System).
C'est bien pour les urgences, mais après une semaine d'attente de 20 heures pour une charge complète, la nouveauté s'estompe. Cela nous amène au débat sur les niveaux de recharge des véhicules électriques.









