CCS2 zu GBT
DC-Ladeadapter für Elektrofahrzeuge
Modell-Nr.: HJ-EV-AEG01DC
Nennspannung: DC500-1000V
Nennstrom: 200A max.
Nennleistung: 200 kW max.
Modell-Nr.: HJ-EV-AEG01DC Nennspannung: DC500-1000V Nennstrom: 200A max. Nennleistung: 200 kW max.
CCS1 zu GBT
DC-Ladeadapter für Elektrofahrzeuge
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Spezifikation
Nennspannung
DC500-1000V
Nennleistung
200 kW max.
Mechanisches Leben
Keine Last mehr als 10.000 Mal einstecken/ziehen
Arbeitstemperatur
-30°C~+50°C
Isolationswiderstand
>1000mΩ
Flammhemmender Grad
UL94-V0
Schutzrang
IP54
Kontaktwiderstand
<5mΩ
Andere
Der Dual-Temperatur-Abschaltschalter stoppt den Ladevorgang, wenn der Adapter erreicht 90 °C
ZUBEHÖR
Ladehalterung
Hängen Sie das Kabel auf und halten Sie das Ladegerät
Aufbewahrungstasche
Leicht zu tragen
wasserdichte Aufbewahrungstasche sorgt für Sicherheit
Adapter
Schließen Sie verschiedene Ladetypen an
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MEHR OPTIONEN
Hochleistungs-CCS2-auf-GB/T-DC-Schnellladeadapter
Die ultimative Strombrücke für GB/T-Fahrzeuge in CCS2-Regionen. Der Import eines GB/T-Standard-Elektrofahrzeugs in eine Region, die von europäischen CCS2-Ladegeräten dominiert wird, bedeutete früher ein langsames Laden – oder überhaupt kein Laden. Der HJ-EV-AEG01DC ändert das. Wir haben diesen Adapter entwickelt, um den hohen Anforderungen des DC-Schnellladens gerecht zu werden, sodass Sie völlig sicher und ohne Protokollprobleme auf die Hochgeschwindigkeits-CCS2-Infrastruktur zugreifen können.
Kernkompetenzen
1. Intelligente Protokollübersetzung
CCS2 und GB/T sprechen unterschiedliche digitale Sprachen (DIN 70121/ISO 15118 vs. GB/T 27930). Der AEG01DC verfügt über eine aktive Hochgeschwindigkeits-MCU, die als Echtzeitübersetzer fungiert. Es verwaltet den komplexen “Handshake” zwischen dem Ladegerät und Ihrem Auto und stellt sicher, dass der Ladevorgang jedes Mal reibungslos und sicher beginnt.
2. Massive 250 A Stromkapazität
Schnellladen ist nicht schnell, wenn der Adapter der Hitze nicht standhält. Dieser Adapter ist für schwere Heber konzipiert und unterstützt bis zu 1000 V Gleichstrom und einen maximalen Strom von 250 A. Durch die Verwendung übergroßer, versilberter Kupferlegierungsanschlüsse haben wir den Kontaktwiderstand erheblich reduziert und stellen so sicher, dass mehr Strom in Ihre Batterie gelangt und weniger als Wärme verschwendet wird.
3. Integrierte Stromversorgung für stabile Kommunikation
Um sicherzustellen, dass das Signal während des Ladevorgangs nie abfällt, ist der AEG01DC mit einer internen 18650-Lithiumbatterie ausgestattet. Diese dedizierte Stromquelle betreibt den internen Controller unabhängig und sorgt so für eine stabile Kommunikationsverbindung, selbst wenn die Hilfsstromversorgung der Ladestation schwankt.
4. Sicherheit und Verarbeitung auf professionellem Niveau
Wenn es um Hochspannungs-Gleichstrom geht, gibt es keinen Raum für Kompromisse. Die Schale ist aus hochfestem, flammhemmendem Thermoplast geformt und hat die Schutzart IP54 für den Einsatz im Freien. Es ist so konzipiert, dass es den Strapazen öffentlicher Ladestationen standhält und bei Temperaturen von -30 °C bis +50 °C zuverlässig funktioniert.
Technische Spezifikationen
Funktion | Spezifikationsdetails |
Schnittstellentyp | CCS Typ 2 (Einlass) zu GB/T (Stecker) |
Nennspannung | 1000 V DC MAX. |
Nennstrom | 250A MAX. |
Protokollübersetzung | Aktive MCU (CCS2 zu GB/T) |
Stromversorgung | Eingebauter 18650 Lithium-Akku |
Terminalmaterial | Versilberte Kupferlegierung |
Schutzklasse | IP54 |
Betriebstemperatur | -30°C bis +50°C |
Häufige Fragen zur Kompatibilität
“Funktioniert das mit jedem GB/T-Fahrzeug?”
Der AEG01DC ist auf umfassende Kompatibilität mit Fahrzeugen nach chinesischem Standard ausgelegt. Da das DC-Protokoll komplex ist, optimieren wir unsere Firmware ständig. Wenn Sie über eine bestimmte Fahrzeugflotte verfügen, kann unser technisches Team die Kompatibilität bestätigen, um eine perfekte Übereinstimmung sicherzustellen.
“Begrenzt der Adapter meine Ladegeschwindigkeit?”
Der Adapter ist ein Hochleistungsrohr mit einer Nennleistung von 250 A. Es wird Ihre Ladung nicht drosseln; Die Geschwindigkeit hängt davon ab, was die Ladestation bereitstellt und was das Batteriemanagementsystem (BMS) Ihres Autos anfordert. Der AEG01DC stellt einfach sicher, dass die Kommunikation klar ist, sodass die höchste sichere Geschwindigkeit erreicht werden kann.
“Wie pflege ich die interne Batterie?”
Der interne 18650-Akku ist auf eine lange Lebensdauer ausgelegt und versorgt den Signalcontroller mit Strom. Normalerweise wird während der verbundenen Sitzung eine Wartungsgebühr erhoben, sodass Sie sich nicht um die manuelle tägliche Aufladung des Adapters selbst kümmern müssen.
Warum mit Hongju zusammenarbeiten?
In der Welt des DC-Ladens liegt der Unterschied zwischen “Laden” und “Fehler” in der Softwarelogik. Bei Hongju besitzen wir die Protokollkonvertierungs-Firmware. Das bedeutet, dass wir ein Maß an bewährter Stabilität bieten können, das generische Wiederverkäufer nicht erreichen können. Für unsere B2B-Partner bedeutet dies weniger Support-Tickets und eine zuverlässige Lösung für Kunden, die Elektrofahrzeuge grenzüberschreitend importieren.