CCS2 a GBT
Adaptador de carga CC para vehículos eléctricos
Número de modelo: HJ-EV-AEG01DC
Tensión nominal: DC500-1000V
Corriente nominal: 200A máx.
Potencia nominal: 200KW máx.
Número de modelo: HJ-EV-AEG01DC Tensión nominal: DC500-1000V Corriente nominal: 200A máx. Potencia nominal: 200KW máx.
CCS1 a GBT
Adaptador de carga CC para vehículos eléctricos
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Especificación
Tensión nominal
CC500-1000V
potencia nominal
200 KW MÁX.
Vida mecánica
Sin carga enchufar/desconectar > 10.000 veces
Temperatura de trabajo
-30°C~+50°C
Resistencia de aislamiento
>1000mΩ
Grado retardante de llama
UL94-V0
Rango de protección
IP54
Resistencia de contacto
<5mΩ
Otros
El interruptor de corte de temperatura dual detiene la carga cuando el adaptador alcanza los 90ºC
ACCESORIOS
Soporte de carga
Colgar el cable y sostener el cargador
Bolsa de almacenamiento
Fácil de transportar
bolsa de almacenamiento impermeable para mantener la seguridad
Adaptador
Conecte diferentes tipos de carga
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MÁS OPCIONES
Adaptador de carga rápida CCS2 a GB/T CC de alta potencia
El puente de potencia definitivo para vehículos GB/T en regiones CCS2. Importar un vehículo eléctrico estándar GB/T a una región dominada por cargadores CCS2 europeos solía significar una carga lenta, o ninguna carga. El HJ-EV-AEG01DC cambia eso. Hemos diseñado este adaptador para manejar las intensas demandas de la carga rápida de CC, lo que le permite acceder a la infraestructura CCS2 de alta velocidad con total confianza y sin problemas de protocolo.
Capacidades principales
1. Traducción de protocolo inteligente
CCS2 y GB/T hablan diferentes lenguajes digitales (DIN 70121/ISO 15118 vs. GB/T 27930). El AEG01DC cuenta con una MCU activa de alta velocidad que actúa como traductor en tiempo real. Gestiona el complejo “apretón de manos” entre el cargador y su automóvil, garantizando que la sesión de carga comience sin problemas y de forma segura en todo momento.
2.Capacidad de energía masiva de 250 A
La carga rápida no lo es si el adaptador no soporta el calor. Este adaptador está diseñado para levantadores pesados y admite hasta 1000 V CC y una corriente máxima de 250 A. Al utilizar terminales de aleación de cobre chapados en plata de gran tamaño, hemos reducido significativamente la resistencia de contacto, lo que garantiza que entre más energía a la batería y se desperdicie menos calor.
3. Energía incorporada para una comunicación estable
Para garantizar que la señal nunca caiga a mitad de la carga, el AEG01DC está equipado con una batería interna de litio 18650. Esta fuente de energía dedicada hace funcionar el controlador interno de forma independiente, manteniendo un enlace de comunicación sólido incluso si la energía auxiliar de la estación de carga fluctúa.
4. Seguridad y construcción de nivel profesional
Cuando se trata de CC de alto voltaje, no hay lugar para concesiones. La carcasa está moldeada con termoplástico ignífugo de alta resistencia y tiene clasificación IP54 para uso en exteriores. Está diseñado para resistir los rigores de los centros de carga públicos y funciona de manera confiable en temperaturas que oscilan entre -30 °C y +50 °C.
Especificaciones técnicas
Característica | Detalles de la especificación |
Tipo de interfaz | CCS tipo 2 (entrada) a GB/T (enchufe) |
Tensión nominal | 1000 VCC MÁX. |
Corriente nominal | 250A MÁX. |
Traducción de protocolo | MCU activa (CCS2 a GB/T) |
Fuente de alimentación | Batería de litio 18650 incorporada |
Material de terminales | Aleación de cobre plateada |
Clasificación de protección | IP54 |
Temperatura de funcionamiento | -30°C a +50°C |
Preguntas comunes sobre compatibilidad
“¿Funcionará esto con cualquier vehículo GB/T?”
El AEG01DC está diseñado para una amplia compatibilidad con vehículos estándar chinos. Debido a que el protocolo DC es complejo, optimizamos constantemente nuestro firmware. Si tiene una flota de vehículos específica, nuestro equipo técnico puede confirmar la compatibilidad para garantizar una combinación perfecta.
“¿El adaptador limita mi velocidad de carga?”
El adaptador es un conducto de alta capacidad clasificado para 250 A. No limitará su carga; la velocidad se rige por lo que proporciona la estación de carga y lo que solicita el sistema de gestión de batería (BMS) de su automóvil. El AEG01DC simplemente garantiza que la comunicación sea clara para que puedan alcanzar la velocidad más alta y segura.
“¿Cómo mantengo la batería interna?”
La batería interna 18650 está diseñada para una larga vida útil y alimenta el controlador de señal. Por lo general, genera un cargo de mantenimiento durante la sesión conectada, por lo que no necesita preocuparse por la carga diaria manual del adaptador.
¿Por qué asociarse con Hongju?
En el mundo de la carga CC, la diferencia entre “carga” y “error” está en la lógica del software. En Hongju, somos propietarios del firmware de conversión de protocolos. Esto significa que podemos ofrecer un nivel de estabilidad comprobada que los revendedores genéricos no pueden igualar. Para nuestros socios B2B, esto se traduce en menos tickets de soporte y una solución confiable para los clientes que importan vehículos eléctricos a través de fronteras.