TYPE2 – GBT AC EV töltőadapter
Modellszám: HJ-EV-AEG01
Névleges feszültség: AC240-415V
Névleges áram: 32A max.
Névleges teljesítmény: 8-13KW
TYPE2 – GBT
AC EV töltőadapter
Modellszám: HJ-EV-AEG01
Névleges feszültség: AC240-415V
Névleges áram: 32A max.
Névleges teljesítmény: 8-13KW
Előírás
Névleges feszültség
AC240-415V
Névleges áramerősség
32A MAX.
Mechanikai élettartam
Terhelés nélkül dugja be / húzza ki > 10 000 alkalommal
Üzemi hőmérséklet
-30°C~+50°C
Szigetelési ellenállás
>1000mΩ
Égésgátló fokozat
UL94-V0
Védelmi fokozat
IP54
Érintkezési ellenállás
<5 mΩ
Egyéb
A kettős hőmérséklet-lekapcsoló kapcsoló leállítja a töltést, ha az adapter eléri a 90°C-ot
TARTOZÉKOK
Töltőtartó
A kábel felfüggesztése és a töltő tartása
Tárolótáska
Könnyen hordozható
vízálló tárolótáska biztonságban tartsa
Adapter
Különböző típusú töltés csatlakoztatása
AJÁNLATKÉRÉS
TOVÁBBI LEHETŐSÉGEK
A megfelelő csatlakozás minden váltakozó áramú hálózathoz.
A régiótól és az adott töltési infrastruktúrától függően egyfázisú vagy háromfázisú áramellátással találkozhat. A legbiztonságosabb és leghatékonyabb csatlakozás érdekében a HJ-EV-AEG01-et két különálló, dedikált változatban kínáljuk. Ezek nem csak dugók; ezek precíziós tervezésű eszközök, amelyeket arra terveztek, hogy az európai 2-es típusú állomásokat a GB/T járművekhez kapcsolják nulla teljesítményveszteséggel.
Két dedikált verzió az Ön igényeinek
A helyi hálózathoz és járműve beépített töltőjéhez (OBC) való illeszkedés érdekében két különálló modellt kínálunk:
Egyfázisú (250 V AC): Ideális szabványos lakossági töltési beállításokhoz, megbízható 16A vagy 32A-es tápellátást biztosítva.
Háromfázisú (380 V AC): Nagy kapacitású kereskedelmi vagy nyilvános 2-es típusú állomásokhoz tervezték, lehetővé téve a kiegyensúlyozott áramelosztást és a gyorsabb AC töltést a háromfázisú beépített töltővel rendelkező járművek számára.
Alapvető képességek
1. Erősáramú stabilitásra építve
Akár egyfázisú, akár háromfázisú változatot használ, az AEG01 32A folyamatos használatra van besorolva. Kiváló minőségű, ezüstözött rézötvözet csatlakozókat használunk, hogy maximális terhelés mellett is a hőmérséklet-emelkedés a biztonságos határokon belül maradjon, védve az autó töltőportját.
2. Hibamentes Plug & Play
Az AEG01 átlátszó hídként működik egy IEC 62196 Type 2 kimenet és egy GB/T 20234 járműbemenet között. Nincs konfigurálható szoftver – a hardvert úgy tervezték, hogy tökéletes kézfogást biztosítson a töltőállomás és a jármű BMS (Battery Management System) között.
3. Kompakt és "kesztyűtartóbarát"
A testet a lehető legrövidebbre és ergonomikusra tartottuk. Ez egy masszív, egy darabból öntött kialakítás, amely könnyen elfér a kezében, és minimális helyet foglal el a csomagtartóban vagy a kesztyűtartóban. Tökéletes “minden esetre” eszköz a határokon átmenő utazók vagy az importált járművek tulajdonosai számára.
4. Ipari szintű ellenálló képesség
Nehéz az élet az úton. Az AEG01 IP54-es besorolással rendelkezik, amely megvédi a portól és az esőtől. A héj nagy ütésálló, égésgátló hőre lágyuló műanyagból készült, amely nyomás alatt nem reped, és -30°C és +50°C között hibátlanul működik.
Műszaki előírások
| Funkció | Egyfázisú verzió | Háromfázisú verzió |
| Interfész típusa | 2. típus – GB/T | 2. típus – GB/T |
| Névleges feszültség | 250V AC | 380V AC |
| Névleges áram | 32A | 32A |
| Csap anyaga | Rézötvözet, ezüstözött | Rézötvözet, ezüstözött |
| Szigetelési ellenállás | > 1000MΩ | > 1000MΩ |
| Védelmi besorolás | IP54 | IP54 |
| Mechanikai élettartam | > 10 000 ciklus | > 10 000 ciklus |
Gyakori kompatibilitási kérdések
“Az egyfázisú vagy a háromfázisú verziót válasszam?”
Ez a jármű beépített töltőjétől és a leggyakrabban használt állomásoktól függ. Ha autója támogatja a 11 kW-os vagy 22 kW-os váltóáramú töltést, akkor a sebesség kihasználásához a háromfázisú (380 V) változat szükséges. Ha autója csak 7 kW-ot támogat, akkor az egyfázisú (250 V) változat a standard választás.
“Biztonságos a mindennapi kültéri használatra?”
Teljesen. Az AEG01 a való világ számára készült. Az IP54-es besorolás azt jelenti, hogy egy esős napon is problémamentesen megbirkózik nyilvános töltővel. Csak győződjön meg arról, hogy a csatlakozók szorosan illeszkednek, és a tűk tiszták maradnak.
“Működik ez Tesla vagy CCS2 gyorstöltővel?”
Nem. Ez az adapter szigorúan AC töltéshez való. Egyenáramú gyorstöltőkkel (CCS2) nem működik. Úgy tervezték, hogy áthidalja a váltóáramú fali dobozokat vagy a nyilvános AC oszlopokat a GB/T járművel.
Miért partner a Hongju-val?
Tisztában vagyunk vele, hogy a laza csatlakozás vagy a rossz minőségű csap olvadáshoz vagy töltési hibákhoz vezethet. Ezért mi irányítjuk a teljes gyártási folyamatot – a terminállemezezéstől a végső héjformázásig. B2B partnereink számára ez azt jelenti, hogy bizonyítottan stabil terméket biztosítunk, amelyben ügyfelei minden alkalommal megbízhatnak, amikor csatlakoztatják.
Nagy teljesítményű CCS2–GB/T DC gyorstöltő adapter
A végső erőhíd GB/T járművekhez a CCS2 régiókban. Egy GB/T szabványú elektromos jármű importálása az európai CCS2 töltők által uralt régióba korábban lassú töltést jelentett – vagy egyáltalán nem. A HJ-EV-AEG01DC ezen változtat. Ezt az adaptert úgy terveztük, hogy megfeleljen az egyenáramú gyorstöltés intenzív igényeinek, lehetővé téve, hogy teljes magabiztossággal és nulla protokoll fejfájással kapcsolódjon be a nagy sebességű CCS2 infrastruktúrába.
Alapvető képességek
1. Intelligens protokoll fordítás
A CCS2 és a GB/T különböző digitális nyelveket beszél (DIN 70121/ISO 15118 vs. GB/T 27930). Az AEG01DC aktív, nagy sebességű MCU-val rendelkezik, amely valós idejű fordítóként működik. Kezeli a töltő és az autó közötti összetett “kézfogást”, biztosítva, hogy a töltés minden alkalommal zökkenőmentesen és biztonságosan induljon.
2.Tömeges 250A teljesítmény
A gyorstöltés nem gyors, ha az adapter nem bírja a hőt. Ez az adapter a nehézemelők számára készült, akár 1000 V egyenfeszültséget és 250 A maximális áramerősséget támogat. A túlméretezett, ezüstözött rézötvözet terminálok használatával jelentősen csökkentettük az érintkezési ellenállást, így biztosítva, hogy több áram kerüljön az akkumulátorba, és kevesebb hőveszteség vész el.
3. Beépített tápellátás a stabil kommunikációért
Annak érdekében, hogy a jel soha ne csökkenjen a töltés közepén, az AEG01DC belső 18650 lítium akkumulátorral van felszerelve. Ez a dedikált áramforrás önállóan működteti a belső vezérlőt, és sziklaszilárd kommunikációs kapcsolatot tart fenn akkor is, ha a töltőállomás segédteljesítménye ingadozik.
4. Professzionális szintű biztonság és építés
Ha nagyfeszültségű egyenárammal van dolgod, nincs lehetőség a kompromisszumra. A héjat nagy szilárdságú, égésgátló hőre lágyuló műanyagból öntötték, és IP54 besorolású kültéri használatra. Úgy tervezték, hogy túlélje a nyilvános töltőközpontok keménységét, és megbízhatóan működik -30°C és +50°C közötti hőmérsékleten.
Műszaki előírások
Funkció | Műszaki adatok |
Interfész típusa | CCS Type 2 (bemenet) GB/T-hez (dugó) |
Névleges feszültség | 1000V DC MAX. |
Névleges áram | MAX. 250A. |
Protokoll fordítás | Aktív MCU (CCS2-től GB/T-ig) |
Tápegység | Beépített 18650 lítium akkumulátor |
Terminál anyaga | Ezüstözött rézötvözet |
Védelmi besorolás | IP54 |
Üzemi hőmérséklet | -30°C és +50°C között |
Gyakori kompatibilitási kérdések
“Működik ez bármelyik GB/T járművel?”
Az AEG01DC-t úgy tervezték, hogy széles körben kompatibilis legyen a kínai szabványú járművekkel. Mivel a DC protokoll összetett, folyamatosan optimalizáljuk firmware-ünket. Ha van egy adott járműparkja, műszaki csapatunk meg tudja erősíteni a kompatibilitást a tökéletes illeszkedés érdekében.
“Az adapter korlátozza a töltési sebességemet?”
Az adapter egy nagy kapacitású, 250A névleges védőcső. Nem fogja lefojtani a töltést; a sebességet az határozza meg, hogy mit biztosít a töltőállomás, és mit kér az autó akkumulátorkezelő rendszere (BMS). Az AEG01DC egyszerűen gondoskodik arról, hogy a kommunikáció tiszta legyen, hogy elérjék a legnagyobb biztonságos sebességet.
“Hogyan tudom karbantartani a belső akkumulátort?”
A belső 18650-es akkumulátort hosszú élettartamra tervezték, és táplálja a jelvezérlőt. Jellemzően karbantartási díjat számol fel a csatlakoztatott munkamenet során, így nem kell aggódnia magának az adapternek a napi manuális töltése miatt.
Miért partner a Hongju-val?
Az egyenáramú töltés világában a “töltés” és a “hiba” közötti különbség a szoftverlogikában van. A Hongju-nál miénk a protokollkonverziós firmware. Ez azt jelenti, hogy olyan bizonyítottan stabilitást tudunk biztosítani, amelyet az általános viszonteladók nem tudnak felmutatni. B2B partnereink számára ez kevesebb támogatási jegyet jelent, és megbízható megoldást jelent az elektromos járműveket határokon át importáló ügyfelek számára.